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2023-05-29 17:02:02
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:基于燃气流冲击波开盖技术的易碎盖,因其独特的优点和较好的应用前景而备受关注。对燃气流冲击波的产生、燃气流冲击波开盖过程及基于燃气流冲击波开盖技术的易碎盖研制等方面进行研究,比较系统的分析了国内导弹贮运发射箱燃气流冲击波开盖技术及易碎盖选材方面的研究进展,为国内导弹贮运发射箱的技术发展奠定基础。[查看更多] 2023-05-29 17:02:02
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:某型飞机固定线缆的带垫P型卡箍在服役期间多次发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验及有限元分析等方法,研究了卡箍断裂的原因。结果表明:卡箍断裂形式为多源起裂的双向弯曲疲劳断裂,断裂原因是卡箍悬臂安装,导致卡箍安装脚表面应力过大,存在应力集中,在交变应力的反复作用下,应力集中部位发生疲劳断裂。将卡箍安装方式改...[查看更多] 2023-05-29 17:02:02
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:在进行振动疲劳试验时,复合材料出口导流叶片包边处出现裂纹,且叶片固有频率下降超过15%。采用宏观观察、金相检验、扫描电镜分析等方法,对叶片包边裂纹的产生及固有频率下降的原因进行了分析。结果表明:叶片包边发生了疲劳开裂,原因是叶片局部受力、变形不均匀,包边表面的圆弧形划痕促进了裂纹的萌生及扩展;叶片与树脂纤维界面的黏接强度较低,导致...[查看更多] 2023-05-29 17:02:02
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:某核电厂核级手动截止阀阀杆在运行期间发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析、填料分析等方法,研究了该阀杆断裂的原因。结果表明:该阀杆的热处理工艺控制不当,造成阀杆的耐腐蚀性能变差;在运行过程中,该阀杆接触的填料腐蚀性元素含量较高,在长期承受较高拉应力的环境下,阀杆发生了应力腐蚀断裂。[查看更多] 2023-05-29 17:02:02
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:某船用柴油机运行约1 000 h后其曲轴连杆发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、粗糙度检测、金相检验等方法,对该连杆的断裂原因进行分析。结果表明:该连杆的断裂性质为疲劳断裂,裂纹起源于过渡圆弧段,引起断裂的主要原因为过渡圆弧段处加工粗糙度较差,且局部曲率偏大,导致该处应力集中程度增大,从而引起疲劳裂纹的萌生和扩展,最终...[查看更多] 2023-05-29 17:02:01
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:采用化学成分分析、断口分析、金相检验、夹杂物分析等方法,研究了桥梁用大展宽比薄规格钢板低温冲击性能不合格的原因。结果表明:铸坯中心偏析,轧后冷却时产生了马氏体,且钢中存在粗大的MnS夹杂物,导致钢板的低温冲击性能不合格。提高钢板低温冲击性能的方法包括,在炼钢过程中,降低C、Mn、P、S等元素的含量、降低钢水过热度、在凝固末端采用强冷技术...[查看更多] 2023-05-29 17:02:01
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:TC6钛合金叶片在榫头加工后发现叶背侧存在沿叶身横向分布的裂纹。采用宏观观察、断口分析、金相检验、硬度测试等方法,对叶片裂纹产生的原因进行分析。结果表明:裂纹起源于叶背侧表面,并向叶盆侧扩展;高温锻造过程中,叶片近表面发生吸氧反应,形成了富氧α层;榫头加工过程中,叶片承受一定的弯曲载荷,叶背侧厚度较大区域表面承受的应力较大。榫头加...[查看更多] 2023-05-29 17:02:00
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:某电厂高温再热蒸汽疏水罐液位计取样管道弯管在运行中发生泄漏。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法,对弯管泄漏的原因进行了研究。结果表明:该弯管发生了应力腐蚀开裂,制造弯管时的热处理工艺控制不当,且内壁下部积水提供了腐蚀环境,最终导致弯管发生开裂并泄漏。[查看更多] 2023-05-29 17:02:00
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:某甲醇洗涤塔管线用304不锈钢弯头在使用过程中发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、断口分析、金相检验等方法,分析了弯头开裂的原因。结果表明:弯头发生了应力腐蚀开裂,弯头的焊缝焊接质量较差、残余应力较大以及在含硫元素的腐蚀环境中服役等因素共同导致了该弯头发生开裂。[查看更多] 2023-05-29 17:02:00
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:某批次Q345E钢在进行低温冲击试验时,发现其低温冲击性能不满足标准要求。采用扫描电镜分析、夹杂物评定、金相检验、晶粒度评定等方法,分析了其冲击性能不合格的原因。结果表明:钢材中的硫化物在心部偏聚,夹杂物的存在导致基体连续性被破坏,当受到冲击作用力时,钢材的有效受力面积和冲击吸收面积变小,裂纹在该处萌生并快速扩展;钢材的晶粒尺寸较大...[查看更多] 2023-05-29 17:02:00
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:超高强抗震钢筋在进行弯曲试验时发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验、中心偏析检验等方法,对弯曲试样断裂的原因进行分析。结果表明:热轧前加热温度较高,变形后奥氏体晶粒长大,使得珠光体团尺寸增大、珠光体含量增多;冷却缓慢导致网状铁素体沿奥氏体晶界析出,使材料的塑性和韧性下降,最终导致试样在弯曲试验时发生断裂。[查看更多] 2023-05-29 17:02:00
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:采用数字图像相关法对汽车门饰板在低温气囊点爆试验时的变形情况进行测试,绘制了材料在不同应变速率下的应变曲线,建立了气囊点爆时零件的位移及应变的实际图像与仿真分析结果的关联,并输出与仿真网格结点相对应的数据。结果表明:非接触式数字图像相关法既可以获得汽车门饰板材料不同应变速率下的应变曲线,又可以获得气囊点爆时高速碰撞产生的三维变形...[查看更多] 2023-05-29 17:01:59
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果无明显影响;在板材不同宽度位置取样测得的残余应力无显著差异;厚度为20 mm及76 mm板材纵向试样的表层为压缩应力区,次表层为拉伸应力区,心部为无应力或低应力区...[查看更多] 2023-05-29 17:01:59
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:在对电子产品进行振动筛选时,其紧固螺钉经常出现松动、松脱等故障。对螺钉松脱的原因进行分析,明确了影响螺纹联接松脱的3个因素的排查方法和排除条件,建立了螺钉松脱原因判定方法,并在实践案例中进行了应用,结果可为提高产品的可靠性提供理论支持。[查看更多] 2023-05-29 17:01:59
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:采用等离子堆焊方法将Co106F、Co112F、Ni55粉末分别在F51双相不锈钢表面堆焊了两层。采用金相检验、线扫描分析、硬度测试等方法对堆焊后的F51钢进行研究。结果表明:Co106F、Co112F堆焊试样的显微组织形貌没有明显的区别,均由树枝晶组成,Ni55堆焊试样的组织分布较为紧密,在堆焊一层与二层交界处出现无序的柱状晶,为过冷所致;Co106F、Co112F、Ni55堆焊...[查看更多] 2023-05-29 17:01:58
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:研究了2319铝合金冷金属过渡焊电弧增材成型试样沉积态及热处理态的显微组织、力学性能,以及不同温度对弹性模量的影响。结果表明:沉积态纵向试样的抗拉强度比横向试样小9.3%,纵向试样的抗拉强度存在各向异性;热处理后,试样的抗拉强度提高了约35%,纵向试样的抗拉强度仍然存在各向异性;热处理后,纵向试样和横向试样的弹性模量基本一致,随着试验温度...[查看更多] 2023-05-29 17:01:58
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第5期
摘要:采用力学性能测试、宏观观察、扫描电镜及能谱分析等方法研究了自然时效对PSB830高强度精轧螺纹钢筋力学性能的影响。结果表明:自然时效后,钢筋的屈服强度先下降后提高到初始结果附近,抗拉强度先升高后趋于稳定,断后伸长率有大幅度的提高;自然时效前,断后伸长率较低的原因是氢在夹杂物附近聚集;时效过程中,在内应力释放、析出相以及氢缓慢释放的综合...[查看更多] 2023-05-08 19:00:24
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:提出了使用X射线荧光能谱仪测定润滑油中Ti、Cr、Fe、Ni、Cu、Pb、Ag、Cd、Sn等9种元素的方法,并将检测结果与原子发射光谱分析结果进行比较。结果表明:各元素的检测结果准确性好、精密度高;X射线荧光能谱仪能够有效检测润滑油中的磨粒,具有简便、准确、实用的特点。[查看更多] 2023-05-08 19:00:24
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:针对电子背散射衍射探测器的磷屏距离试样较近,操作时容易撞屏的问题,分析了电子背散射衍射技术的风险点和两种防撞报警功能,探讨了撞屏对探测器的影响,总结了试样放置时的注意事项,分析了防撞功能的局限性。结果表明:除了对风险认识不足外,两次事故均源于不恰当地使用软件功能,使试样台出现过大幅度且快速移动;梳理操作风险、更为谨慎的操作和更规范的管理...[查看更多] 2023-05-08 19:00:23
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:某油田生产井油管短节发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜和能谱分析等方法对其断裂原因进行分析。结果表明:镦粗工艺和结构特征导致短节的力学性能不均匀,且在腐蚀性介质的作用下,短节内壁产生微小腐蚀坑并萌生裂纹;在环境和载荷的共同作用下,裂纹发生扩展,最终导致材料的剩余强度不足,使短节发生断裂。[查看更多] 2023-05-08 19:00:23
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:某机器人装备聚氨酯管发生开裂,采用宏观观察、红外光谱分析、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法对其开裂原因进行分析。结果表明:聚氨酯管并未发生热氧老化及紫外老化;环境中的细小铝颗粒对管件表面造成磨损,损伤处成为应力集中点并萌生裂纹,裂纹进一步扩展并贯穿管壁,最终导致内部介质泄漏。[查看更多] 2023-05-08 19:00:23
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对Q235B钢中厚板弯曲开裂的原因进行分析,结果表明:开裂的Q235B钢中厚板近表面存在气泡,裂纹扩展和延伸处存在严重的偏析和硫化物偏聚;在冷弯过程中的应力作用下,Q235B钢中厚板近表面气泡位置首先形成裂纹源,裂纹沿着偏析带及硫化物延展方向扩展,最终导致钢板发生弯曲开裂。[查看更多] 2023-05-08 19:00:23
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:某数控车床主轴轴承发生损伤,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法分析了轴承的损伤原因。结果表明:两个主轴轴承均发生早期接触疲劳,但损伤程度轻微;其中一个轴承滚道表面存在磨粒磨损形成的损伤凹坑和犁沟,磨粒为车床加工产生的硬铝碎屑,碎屑进入该轴承内,在接触表面形成挤压凹坑,并随滚动体运动,在滚道表面形成犁...[查看更多] 2023-05-08 19:00:22
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、显微硬度测试等方法对某GCr15钢轴套断裂原因进行分析。结果表明:轴套的断口呈脆性断裂特征,断口的起始位置存在早期裂纹;磨削工艺不当使轴套端面产生磨削烧伤,并导致轴套表面硬度下降。[查看更多] 2023-05-08 19:00:22
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硬度测试等方法对轧机飞剪剪刃的断裂原因进行分析。结果表明:飞剪剪刃的断裂原因与其使用过程中剪刃口接触轧材区域产生的热疲劳有关。[查看更多] 2023-05-08 19:00:22
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:针对某航空发动机滚动轴承在高载荷作用下发生损伤的问题,采用宏观观察、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法分析其损伤原因。结果表明:载荷试验后,滚动轴承的外圈和滚动体表面出现严重剥落现象,轴承损伤模式主要为接触疲劳剥落和磨粒磨损,轴承发生接触疲劳损伤的原因为高载荷作用下塑性应变的累积和白色高硬度“蝶形”组织的产生。[查看更多] 2023-05-08 19:00:21
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:TC17钛合金圆形开孔平板试样的疲劳性能存在差异,采用扫描电镜和能谱分析、金相检验、残余应力测试、粗糙度检测等方法对差异原因进行分析。结果表明:对于Kt=2.52且疲劳寿命较短的板状圆孔疲劳试样,其疲劳裂纹起源于孔边倒圆角加工损伤或孔内壁加工损伤处,寿命较长试样的疲劳裂纹均起源于孔内壁亚表面;对于Kt=2.1且疲劳寿命较短的板状圆孔疲劳试样,其疲劳裂...[查看更多] 2023-05-08 19:00:21
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:某型号拖拉机的驱动轮轴在感应淬火后的校直工序中发生断裂,采用宏观观察、金相检验、热酸蚀试验等方法对断裂原因进行分析。结果表明:驱动轮轴在锻造过程中产生了局部过烧,导致材料的强度和塑性大大降低,当受到过大的外部作用力时,零件发生了断裂。[查看更多] 2023-05-08 19:00:20
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用金相检验、非金属夹杂物对比的方法对国内外C70S6钢进行分析。结果表明:国外材料的致密性好,而国内材料的枝晶偏析严重,且带状组织较国外材料严重;国外材料的硫化物形貌以短杆的纺锤体状为主,有利于提高切削性能,而国内材料的硫化物以细长状为主;国内材料中含有较大颗粒的非金属夹杂物,其钢水纯净度较国外材料差。[查看更多] 2023-05-08 19:00:20
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用宏观观察、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对某锅炉水冷壁爆管原因进行分析。结果表明:爆口附近存在腐蚀减薄,管壁向火面结垢量较大,垢层底部有槽型腐蚀坑,金属基体发生严重脱碳,并伴有裂纹;结合实际运行状况,认为爆管的主要原因是凝汽器泄漏,导致不合格循环水进入锅炉水中,同时加药方式不当及定期排污不合理,造成水冷壁向火面内表面...[查看更多] 2023-05-08 19:00:20
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用宏观观察、化学成分分析、显微硬度测试、金相检验、扫描电镜分析等方法分析了55SiCrA钢弹簧疲劳断裂的原因。结果表明:弹簧内、外侧表面缺陷为潜在的裂纹源,在疲劳测试过程中,缺陷处极易形成应力集中并产生裂纹,裂纹不断扩展,最终导致弹簧断裂。[查看更多] 2023-05-08 19:00:19
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用化学成分分析、断口分析、金相检验、硬度测试等方法对某起重机用齿轮轴断齿原因进行分析。结果表明:该齿轮轴渗碳层存在脱碳现象,以及心部组织强度偏低是导致齿轮轴断裂的主要原因;金相检验方法在测量渗碳层厚度方面存在局限性。[查看更多] 2023-05-08 19:00:19
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:某Q235A钢风扇叶片在运行约180~500 h后发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法分析了其断裂原因。结果表明:开裂起源于叶片根部两侧焊缝边缘的热影响区,在风扇转动和发电机整体振动产生的交变应力和焊接应力作用下,裂纹萌生并扩展,最终导致叶片发生断裂。[查看更多] 2023-05-08 19:00:19
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验等方法对金属软管断裂原因进行分析,结果表明:环境中的腐蚀性介质渗入到金属软管内层,内层在腐蚀性介质与外力的共同作用下发生了沿晶应力腐蚀开裂,导致金属编织网断裂和波纹管减薄,最终在外力的作用下软管发生断裂。[查看更多] 2023-05-08 19:00:19
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第4期
摘要:针对热模拟压缩试验的试样小,且无法直接对其进行拉伸试验的问题,利用自制研发的小试样夹具进行小试样拉伸试验。通过对8种不同强度级别的试样分别进行小试样拉伸试验及硬度测试,分析二者的相关性;对比了小试样和标准拉伸试样的分析结果。结果表明:小试样和标准拉伸试样的拉伸试验结果基本一致,抗拉强度标准偏差均小于3.00,用小试样可较准确地测定出材料的抗...[查看更多] 2023-03-30 13:53:06
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:螺栓球钢网架广泛应用于空间结构,产品标准JG/T 10—2009《钢网架螺栓球节点》已发布十余年,至今未进行修订。对标准JG/T 10—2009中规定不够明确的内容进行了讨论,并与GB 50205—2020等其他相关标准进行对比分析,提出了相应的修改建议。[查看更多] 2023-03-30 13:53:06
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某航空发动机经工厂试车后,发现其球面垫圈外圆发生开裂。采用宏观观察、断口分析、能谱分析、金相检验、硬度测试等方法对该球面垫圈的开裂原因进行了分析。结果表明:该球面垫圈经氰化处理后,在磨削加工过程中,磨削温度过高导致磨削烧伤,形成黑色团状区域,该区域在快速冷却后,存在较大的残余应力,从而在该区域产生磨削裂纹,最终导致该球面垫圈发生开裂。[查看更多] 2023-03-30 13:53:05
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:在工厂试车时,某涡桨发动机减速器齿轮轴滚道发生剥落。采用宏观观察、磁粉探伤、扫描电镜分析、磨削烧伤检查、金相检验和硬度测试等方法,分析了该齿轮轴滚道剥落的原因。结果表明:该齿轮轴滚道发生了接触疲劳剥落,滚道的工作表面存在磨削烧伤区域,使其接触疲劳强度降低,产生了疲劳裂纹,最终导致齿轮轴滚道发生剥落。[查看更多] 2023-03-30 13:53:05
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某风场风力发电机组在运行过程中,多根叶片紧固螺栓发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验、力学性能测试及有限元分析等方法,对螺栓的断裂原因进行分析。结果表明:叶片法兰与变桨轴承结合面的螺纹牙底处存在应力集中,在多方向的剪切应力及拉应力作用下,逐渐形成裂纹源;螺栓中加工刀痕及夹杂物的存在促进了裂纹的形成和扩展,最终导...[查看更多] 2023-03-30 13:53:05
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某风电场3 MW机组在投运后,多次发生叶片连接螺栓断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、资料对比核查、登机现场检查等方法,对螺栓的断裂原因进行研究。结果表明:螺栓因受到周期性交变应力作用而发生疲劳断裂;螺栓的装配精度不足,安装过程中存在偏心现象,导致螺栓杆部与螺栓孔内壁紧密接触,局部受挤压力过大;安装时,润滑膏涂抹控...[查看更多] 2023-03-30 13:53:04
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某型铜铝过渡线夹连续发生了5次开裂事故。采用宏观观察、能谱分析及无损检测等方法,对该线夹的开裂原因进行了研究。结果表明:因焊接工艺控制不当,导致线夹存在未焊透缺陷;铜、铝的热膨胀系数不同,在环境温度和载荷变化的影响下,缺陷发生扩展,最终导致线夹发生开裂。[查看更多] 2023-03-30 13:53:04
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某火电厂用316L钢球阀在表面渗碳热处理后产生凹坑及黑斑现象,严重影响了球阀使用过程中的密封效果。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了该凹坑及黑斑的产生原因。结果表明:球阀在渗碳过程中,温度和热处理时间控制不当,导致表面碳元素形成局部偏聚,形成了局部黑色区域;Cr元素在表层区域形成短程扩散,并覆盖于表层,渗碳后以M23C6和Fe-Cr-C化合物...[查看更多] 2023-03-30 13:53:04
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某汽车在累计行驶600 km后其发动机气门弹簧发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、断口分析和CT检测等方法对该气门弹簧的断裂原因进行了分析。结果表明:气门弹簧的断裂性质为疲劳断裂,喷丸过程导致弹簧内部产生凹坑缺陷,凹坑处的应力集中程度较大,在受循环往复作用力的条件下,弹簧表面形成微裂纹,并不断扩展,最终导致弹簧发生断裂。[查看更多] 2023-03-30 13:53:03
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:在加工某型45钢螺帽时,数控车过程中发现有2个螺帽发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硬度测试和热处理工艺分析等方法,研究了螺帽断裂的原因。结果表明:螺帽断裂处存在淬火裂纹;螺帽毛坯孔壁的厚度处于淬火裂纹敏感厚度的区间内,且底孔与内壁的过渡圆弧较小,产生了应力集中,并形成了淬火裂纹,裂纹沿晶扩展,最终在数控车...[查看更多] 2023-03-30 13:53:03
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某火电机组高压主汽阀双头螺柱在检修时发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验和力学性能测试等方法对螺柱的断裂原因进行了分析。结果表明:该螺柱的晶粒粗大,冲击韧度低,服役时间较长,产生了黑色网状奥氏体晶界异常组织,导致材料脆化,缺口敏感性和脆化倾向增大,在检修期间受拆卸冲击力的作用,螺柱发生了脆性断裂。[查看更多] 2023-03-30 13:53:03
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某汽车曲轴在进行耐久测试时发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析和金相检验等方法,对该曲轴的断裂原因进行了研究。结果表明:该曲轴的断裂性质为疲劳断裂,裂纹起源于过渡R处的表面,R处尺寸偏小以及车刀加工纹路较深,增大了R处的应力集中,在运行时,R处萌生裂纹,在交变载荷的作用下,裂纹发生疲劳扩展,最终导致曲轴断裂。[查看更多] 2023-03-30 13:53:03
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:某Zr-1锆锭在进行无损检测时发现内部存在缺陷。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电镜及能谱分析等方法,对该缺陷的形成原因进行了分析。结果表明:锆锭缺陷的形成原因是熔炼时使用的电极被污染,引入了外来夹杂物,导致铜元素被引入Zr-1锆锭,未熔化的氧化铜颗粒和熔化的铜形成了锆铜合金,在Zr-1锆锭中形成了硬脆相夹杂物。[查看更多] 2023-03-30 13:53:03
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:从测定原理出发,阐述了X射线应力测定方法的准确性;指出如果严格执行国标GB/T 7704—2017《无损检测X射线应力测定方法》,可以得到可靠的、在业界互信的测定结果;通过实例说明了X射线应力测定方法的准确性,并提出了测定设备的检定方法。[查看更多] 2023-03-30 13:53:02
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:基于差示扫描量热(DSC)法,研究了石英纤维/聚酰亚胺复合材料的导热性能。通过将熔融物质铟放置于试样之上和未放置试样时的热流信号的差异,计算出试样的导热系数,并对试验条件进行优化,得到了满意的结果。结果表明:在试样接触面涂抹导热硅油,可有效降低空气热阻,增大导热系数,使用该试样进行DSC测试,得到的测试结果准确、可靠且重复性较好。[查看更多] 2023-03-30 13:53:02
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:分别采用试样两端压扁法、人工掰直法和矫直机矫直法对H68黄铜盘管和BFe10-1-1白铜盘管进行室温拉伸试验,并对试验结果进行分析。结果表明:对于壁厚不小于1 mm、断后伸长率不小于60%的金属盘管,试样端部压扁后,可以有效地进行室温拉伸试验;对于壁厚小于1 mm、断后伸长率小于40%的金属盘管,采用正压法可以提高试验成功率;当试样允许矫直,或屈服强度无要求时,...[查看更多] 2023-03-30 13:53:01
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:304不锈钢和铁素体不锈钢的耐腐蚀性能较好,导致材料的晶粒度评级比较困难。将高锰酸钾硫酸溶液作为腐蚀剂,水浴加热后对304不锈钢进行腐蚀,可获得清晰、完整的奥氏体晶粒,且不显示晶粒内孪晶界;采用放置约3 a的王水作为腐蚀剂对铁素体不锈钢进行腐蚀,可获得清晰的晶粒形貌,实现其晶粒度级别的准确评定。[查看更多] 2023-03-30 13:53:01
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:探索了一种同时提高制样质量与效率的自动制样方法,自动涂胶机采用旋转挤压原理将黏胶挤出,并自带保温功能以确保黏胶出胶顺畅,依靠自动化控制胶头的移动速率和挤胶压力,确保涂胶效果。采用自动涂胶法可快速、准确地实现制样要求,提高供需双方锌层附着力检验制样的一致性与效率。[查看更多] 2023-03-30 13:53:01
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:采用不同腐蚀剂对热轧态和时效态5Cr21Mn9Ni4N耐热钢进行腐蚀,研究了不同腐蚀剂对5Cr21Mn9Ni4N钢腐蚀效果的影响。结果表明:传统的硝酸乙醇溶液无法腐蚀试样,试样表面无任何变化;三氯化铁盐酸水溶液无法使试样显示清晰完整的组织及晶界,且存在过度腐蚀现象;采用5 g FeCl3+50 mL HCl+100 mL H2O腐蚀剂与10 g CuSO4+15 mL H2SO4+100 mL HCl+5 mL C3H8O3腐蚀剂...[查看更多] 2023-03-30 13:53:01
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:冲击试验是在高速冲击载荷下完成的,试样和冲击刀刃都会产生一个很高的内应力。试样一般会有预开缺口,冲击能量一部分沿着缺口方向被试样吸收,还有一部分被冲击刀刃吸收。当冲击刀刃吸收的能量超过弹性变形时,刀刃会出现塑形变形,甚至断裂。通过对冲击试样、冲击刀刃、冲击试验机的选择以及试验过程等方面进行研究,查明了冲击刀刃断裂的原因,并提出了合适的...[查看更多] 2023-03-30 13:53:01
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:对于钢管产品的拉伸试验,国标、美标以及ISO标准对试样尺寸的测量方法要求有所不同,钢管产品具有轧制特性,存在壁厚不均匀现象,壁厚的测量精度对于试验误差的控制有较大影响。对比了不同标准规定的试样尺寸测量方法,并选用两种标准方法对钢管弧形试样进行拉伸试验,对拉伸试验结果进行对比,研究了试样尺寸测量方法对钢管力学性能的影响。[查看更多] 2023-03-30 13:53:00
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第3期
摘要:火电机组承压部件上的温度管座频繁发生失效,总结了温度管座失效的主要影响因素,提出了综合优化的概念,并对影响管座安全性最重要的3个影响因素进行研究。对火电机组温度管座的技术监督给出了相关建议,可为火电厂新建机组温度管座的设计制造、在役机组温度管座的维修改造提供理论指导。[查看更多] 2023-03-09 10:09:23
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第2期
摘要:某飞机舵机壳体在服役过程中多次发生漏油故障,采用化学成分分析、荧光渗透检测、断口分析、金相检验等方法对漏油壳体进行检测及分析,对不同批次壳体材料进行了力学性能测试。结果表明:在脉冲油压的作用下,舵机壳体传感器孔壁萌生裂纹,并进一步扩展导致漏油;故障批次壳体材料为再结晶等轴晶组织,正常批次壳体材料为枝晶网状晶界组织,组织差异导致材...[查看更多] 2023-03-09 10:09:23
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第2期
摘要:某05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢轴和轴套在试验过程中发生黏连,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜分析、硬度测试等方法分析了该轴和轴套黏连的原因。结果表明:该不锈钢轴和轴套在装配时,操作人员未涂润滑脂,该轴和轴套配合间隙较小,在振动和旋转试验过程中,轴和轴套间存在受力偏载现象,接触部位发生微动磨损,使氧化膜破裂,金属间直接接触,...[查看更多] 2023-03-09 10:09:22
《理化检验-物理分册》/ 2023年第59卷/ 第2期
摘要:某发动机压气机三级转子叶片发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法,并结合叶片振动模态分析,对其断裂原因进行分析。结果表明:叶片的断裂性质为疲劳断裂,疲劳起源于叶片叶盆面距离进气边约0.8 mm的腐蚀坑处;腐蚀坑降低了叶片的抗疲劳能力,是叶片发生疲劳断裂的主要原因;叶片在工作转速范围内存在11阶...[查看更多] |
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