发动机连杆断裂原因分析
Analysis on Fracture Reason of Connecting Rod in Motor
摘 要
某发动机连杆在轿车行驶过程中发生断裂。采用化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析等方法对连杆断裂的原因进行了分析。结果表明:连杆的断裂属高周疲劳断裂。雨水随空气进入燃烧室,压应力过载,导致连杆弯曲变形并最终发生疲劳断裂。
连杆
疲劳断裂
弯曲变形
过载
motor
connecting rod
fatigue fracture
winding
overload
Abstract
The connecting rod of motor fractured when the car was driving. The fracture reason of connecting rod was analyzed by means of chemical composition analysis, hardness testing, metallographic examination, fracture analysis and so on. It was concluded that high cycle fatigue fracture occurred in connecting rod. The rainwater entered combustion with air and led to stress overload, winding and fatigue fracture of connecting rod.
中图分类号 TK413.3+2
所属栏目 质量控制与失效分析
基金项目
收稿日期 2013/10/24
修改稿日期
网络出版日期
作者单位点击查看
备注刘志莹(1961-),女,高级工程师。
引用该论文: LIU Zhi-ying,SHI Xia,WANG Dao-yong,DONG Jin-bao. Analysis on Fracture Reason of Connecting Rod in Motor[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2014, 50(11): 829～831
刘志莹,史霞,王道勇,董进宝. 发动机连杆断裂原因分析[J]. 理化检验－物理分册, 2014, 50(11): 829～831
共有人对该论文发表了看法，其中：
人认为该论文很差
人认为该论文较差
人认为该论文一般
人认为该论文较好
人认为该论文很好
参考文献
【1】亨利G,豪斯特曼D.宏观断口学及显微断口学［M］.北京:机械工业出版社,1990:20-25.
【2】陈家瑞.发动机构造·上册［M］.北京:人民交通出版社,1995:53.
【3】成建强.汽车零部件疲劳断裂失效及其机理［J］.轻型汽车技术,2004,179(7):44-46.
【2】陈家瑞.发动机构造·上册［M］.北京:人民交通出版社,1995:53.
【3】成建强.汽车零部件疲劳断裂失效及其机理［J］.轻型汽车技术,2004,179(7):44-46.
相关信息
