分层损伤和完好复合材料薄壁加筋板的后屈曲承载能力及破坏形式
Post-bucking Carrying Capacity and Failure Modes of Composite Thin-wall Stiffened Panels with and without Damage
摘 要
利用冲击试验对先进飞机上常用的复合材料薄壁加筋板预制分层损伤, 通过剪切试验研究了完好试样和损伤试样在剪切载荷下的屈曲、后屈曲承载能力及破坏形式。结果表明: 分层损伤会降低复合材料薄壁加筋板的刚度, 并改变其破坏形式, 使其在剪切过程中出现明显的局部屈曲, 进而大大降低其屈曲失稳载荷、后屈曲承载载荷和破坏载荷。
屈曲
分层损伤
刚度
后屈曲
composite
bucking
delamination damage
stiffness
post-bucking
Abstract
Delamination damage was prefabricated on composite thin-wall stiffened panels used in advanced aircraft by impact test, and then the buckling, post-buckling carrying capacity and failure modes of the samples with and without damage at shear load were studied by shear tests. The result show that the delamination damage could reduce the stiffness of the composite thin-wall stiffned panel and change its failure mode, and cause the obvious local buckling appearing during shear process, and thus greatly reduced bucking, post-bucking and damage loads.
中图分类号 V258
所属栏目 试验研究
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收稿日期 2012/7/10
修改稿日期 2013/4/17
网络出版日期
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备注谢紫龙(1988—), 男, 湖北随州人, 硕士研究生。
引用该论文: XIE Zi-long,SHANG Bo-lin,CHANG Fei,YANG Zhe,YIN Jun-jie. Post-bucking Carrying Capacity and Failure Modes of Composite Thin-wall Stiffened Panels with and without Damage[J]. Materials for mechancial engineering, 2013, 37(7): 17～20
谢紫龙,尚柏林,常飞,杨哲,尹俊杰. 分层损伤和完好复合材料薄壁加筋板的后屈曲承载能力及破坏形式[J]. 机械工程材料, 2013, 37(7): 17～20
被引情况:
【1】何吕龙,尚柏林,常飞,张亚豪, "筋条参数对复合材料加筋壁板剪切承载能力的影响",机械工程材料 39, 49-52(2015)
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参考文献
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