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离心叶轮叶片裂纹产生原因分析
          
Reason Analysis on Cracks in Centrifugal Wheel Blade

摘    要
某发动机离心叶轮叶片的排气边多处出现裂纹,通过理化检验和定量分析对裂纹产生原因进行了分析,并估算了叶片的裂纹扩展寿命及其占总寿命的百分比。结果表明:该裂纹为高低周复合疲劳裂纹,叶片在异常振动等大应力作用下产生了疲劳开裂。
标    签 离心叶轮   叶片   高低周复合疲劳裂纹   扩展寿命   应力   疲劳开裂   centrifugal wheel   blade   high cycle and low cycle composite fatigue crack   propagation life   stress   fatigue cracking  
 
Abstract
The cracks were found in border of centrifugal wheel blade of an engine.The reason of cracks wasanalyzed by means of physical testing and chemical analysis,quantitative analysis and calculations for crackpropagation life and expand total percentage of the propagation life.The results showed that the cracks in blade washigh cycle and low cycle composite fatigue cracks,and fatigue cracking occured in blade by large stress of abnormalvibration.

中图分类号 V232.4

 
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所属栏目 质量控制与失效分析

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收稿日期 2010/7/26

修改稿日期

网络出版日期

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备注陈睿(1983-),女,硕士研究生。

引用该论文: CHEN Rui,LIU Xin-ling,CAI Xian-xin,CHEN Xing. Reason Analysis on Cracks in Centrifugal Wheel Blade[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2011, 47(1): 60~63
陈睿,刘新灵,蔡显新,陈星. 离心叶轮叶片裂纹产生原因分析[J]. 理化检验-物理分册, 2011, 47(1): 60~63


被引情况:


【1】周京,徐滨士,王海斗,邢志国, "超速预加载叶轮弹塑性模拟与试验验证",理化检验-物理分册 52, 9-12(2016)



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