Reason Analysis on Cracks in Centrifugal Wheel Blade
摘 要
某发动机离心叶轮叶片的排气边多处出现裂纹,通过理化检验和定量分析对裂纹产生原因进行了分析,并估算了叶片的裂纹扩展寿命及其占总寿命的百分比。结果表明:该裂纹为高低周复合疲劳裂纹,叶片在异常振动等大应力作用下产生了疲劳开裂。
Abstract
The cracks were found in border of centrifugal wheel blade of an engine.The reason of cracks wasanalyzed by means of physical testing and chemical analysis,quantitative analysis and calculations for crackpropagation life and expand total percentage of the propagation life.The results showed that the cracks in blade washigh cycle and low cycle composite fatigue cracks,and fatigue cracking occured in blade by large stress of abnormalvibration.
中图分类号 V232.4
所属栏目 质量控制与失效分析
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收稿日期 2010/7/26
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备注陈睿(1983-),女,硕士研究生。
引用该论文: CHEN Rui,LIU Xin-ling,CAI Xian-xin,CHEN Xing. Reason Analysis on Cracks in Centrifugal Wheel Blade[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2011, 47(1): 60~63
陈睿,刘新灵,蔡显新,陈星. 离心叶轮叶片裂纹产生原因分析[J]. 理化检验-物理分册, 2011, 47(1): 60~63
被引情况:
【1】周京,徐滨士,王海斗,邢志国, "超速预加载叶轮弹塑性模拟与试验验证",理化检验-物理分册 52, 9-12(2016)
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参考文献
【1】张栋,钟培道,陶春虎,等.失效分析[M].北京:国防工业出版社,2004.
【2】刘新灵,张卫方,陶春虎,等.不同断口定量分析疲劳寿命模型应用对比[J].机械工程材料,2008,32(5):4-6.
【3】刘新灵,周家盛,钟培道,等.某发动机Ⅲ级涡轮叶片断裂失效分析[J].机械工程材料,2005,29(8): 67-70.
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