支撑轴断裂原因分析
Analysis on Fracture Reason of Supporting Shaft
摘 要
某挖土车上的支撑轴在试车时发生断裂。通过化学成分分析、金相检验、断口分析及硬度测试等方法, 对支撑轴断裂的原因进行了分析。结果表明: 焊接过程中形成淬硬的马氏体组织, 增加了焊缝的内应力, 加上焊缝金属中的氢等共同作用而形成了延迟裂纹, 在试车过程中的外力作用下使裂纹扩展, 最终导致支撑轴断裂。
焊接
马氏体
延迟裂纹
supporting shaft
welding
martensite
delayed crack
Abstract
The supporting shaft in digging car was broken in trial. By means of chemical composition analysis, metallographic examination, fracture analysis, hardness testing and so on, the fracture reason of supporting shaft was analyzed. The results showed that martensite was produced in welding process and enhanced the stress in weld joint. The delayed cracks initiated by the action of hydrogen in weld metal and expanded under the stress in trial process, at last the supporting shaft was broken in using.
中图分类号 TH133.2
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收稿日期 2011/4/17
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备注王春亮(1978-), 男, 工程师, 硕士。
引用该论文: WANG Chun-liang,WANG Xiao-jing,LIANG De-yu,ZHOU Fang. Analysis on Fracture Reason of Supporting Shaft[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2011, 47(7): 462～465
王春亮,王晓京,梁德玉,周昉. 支撑轴断裂原因分析[J]. 理化检验－物理分册, 2011, 47(7): 462～465
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参考文献
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【2】GB/T 226-1991钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法[S].
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【5】刘煜.马氏体相变及其晶体学研究[D].湘潭: 湘潭大学, 2004.
【6】机械工业理化检验人员技术培训和资格鉴定委员会.金相检验[M].北京: 中国计量出版社, 2011:200-203.
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