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飞机复合材料层压缺陷原位超声波检测的探头研制及试验
          
Probe Design and Experiment In-situ Ultrasonic Detection of Aircraft Composite Lamination Defects

摘    要
为了解决飞机复合材料层压缺陷原位检测的难题,通过理论计算和试验研究,确定了双晶探头的焦距及倾斜角、压电晶片宽度及隔板厚度,探头规格等主要参数,研制了适合飞机复合材料层压结构原位检测的双晶超声波探头,方便地实现了复合材料层压板的原位检测。
标    签 复合材料   层压结构   原位超声检测   探头   Composites   Laminated structure   In-situ ultrasonic detection   Probe  
 
Abstract
In order to meet the requirement for aircraft composites laminate in-situ testing, the main parameters about the focal length and inclination angle, width and thickness of the piezoelectric wafer separator, and probe specifications etc are determined through the theoretical calculation and experimental research. The bimorph ultrasonic probe for in-situ detection of composite laminated structure is developed and in-situ detection of composite laminates is easily realized.

中图分类号 TG115.28

 
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所属栏目 试验研究

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收稿日期 2012/8/9

修改稿日期

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备注袁英民(1969-),男,副教授,主要从事无损检测理论及应用研究和教学培训工作。

引用该论文: YUAN Ying-Min,SUN Jin-Li,CHEN Xin-Bo. Probe Design and Experiment In-situ Ultrasonic Detection of Aircraft Composite Lamination Defects[J]. Nondestructive Testing, 2013, 35(7): 19~20
袁英民,孙金立,陈新波. 飞机复合材料层压缺陷原位超声波检测的探头研制及试验[J]. 无损检测, 2013, 35(7): 19~20


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参考文献
【1】袁英民.某型飞机轮毂原位检测[J].无损检测,2006,28(9):458-459.
 
【2】袁华,王召巴.复合材料的多界面脱粘检测技术的研究[J].机械工程与自动化,2008(12):118-119.
 
【3】孙金立.无损检测及在航空维修中的应用[M].北京:国防工业出版社,2004.
 
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