Ultrasonic Immersion Testing of Thick Wall Tube Used as Control Poles in Nuclear Power Station Driving Machines
摘 要
驱动机构控制杆是核电站反应堆的关键部件之一。其质量要求高,原材料中如存在表面开裂等危险性缺陷,可能对反应堆的安全运行造成影响。驱动杆为管状结构,但壁厚/外径比达到了0.35,周向超声检测困难。笔者采用水浸超声检测方法,利用一次折射纵波和反射变型横波实现厚壁管材的全体积检测,提高了超声检测的灵敏度和信噪比。
Abstract
Control poles are an important part of nuclear power station and they require for high quality. It is difficult to detect the crack in control poles whose ratio of thickness to radius is 0.35. Aiming at this problem, the deformation shear and longitudinal wave with ultrasonic immersion testing method is used,and the results show that the whole thick tube can be detected with high signal-to-noise ratio.
中图分类号 TG115.28
所属栏目 试验研究
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收稿日期 2013/3/12
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备注毛赢(1985-),男,硕士研究生,主要从事金属和复合材料的损伤检测与研究。
引用该论文: MAO Ying,ZHENG De-Zhuo,WANG Guo-Quan. Ultrasonic Immersion Testing of Thick Wall Tube Used as Control Poles in Nuclear Power Station Driving Machines[J]. Nondestructive Testing, 2013, 35(12): 32~33
毛赢,郑德卓,王国圈. 核电站控制棒驱动机构驱动杆厚壁管材水浸超声检测[J]. 无损检测, 2013, 35(12): 32~33
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参考文献
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