Causes of Forming Inner Cracks in Motorcycle Spline Shaft after Drilling
摘 要
对摩托车花键轴进行钻孔后发现产生了内裂纹,采用断口观察、金相检验、硬度检验和数值模拟等方法对裂纹产生的原因进行了分析.结果表明:裂纹的产生主要是因为原材料中含有非金属夹杂物,不合理的拉拔工艺使坯料心部受较大拉应力,当其超过材料的抗拉强度后便出现裂纹;开裂性质为脆性开裂;建议生产前严格检验原材料中的夹杂物含量,并在拉拔前进行酸洗和磷化润滑以降低拉拔应力,避免出现裂纹.
Abstract
The inner cracks were found in the motorcycle shafter after drilling,and the causes of forming cracks were analyzed by fracture observation,metallographic examination,hardness testing and numerical simulation.The results show that the reasons for spline shaft forming cracks is due to the nonmetallic inclusions in the raw material,the center of blank endure higher tensile stress because of the unreasonable drawing process,and the cracks appear when the tensile stress exceeds the tensile strength of the material.The cracking of the spline shaft is brittle cracking.It is suggest to check the content of the inclusions in the raw materials,and it is also proposed that pickling and phosphate should be carry out before drawing in order to avoid the cracks.
中图分类号 TG306
所属栏目 失效分析
基金项目 浙江省公益性技术应用研究计划项目(2012C31018)
收稿日期 2014/6/14
修改稿日期 2014/8/30
网络出版日期
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备注朱金芳(1966-),女,浙江绍兴人,副教授,硕士.
引用该论文: ZHU Jin-fang,JIANG Lei. Causes of Forming Inner Cracks in Motorcycle Spline Shaft after Drilling[J]. Materials for mechancial engineering, 2015, 39(5): 107~110
朱金芳,姜磊. 摩托车花键轴钻孔后内裂纹产生的原因[J]. 机械工程材料, 2015, 39(5): 107~110
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