Effect of Impact Power on Corrosive Wear of Medium Carbon Alloy Steel
摘 要
为探讨较高的冲击力对中碳合金钢的冲击腐蚀磨损规律,对中碳合金钢经900 ℃淬火、200 ℃低温回火得到的复相组织的磨损特性和机理进行了试验研究.结果表明: 中碳合金钢的耐磨性随冲击功的增加而明显下降;剥落裂纹起源于表面,在亚表层中扩展;冲击功由2.1 J增至3.6 J,中碳合金钢在冲击腐蚀条件下的磨损失效机制由以浅层剥落为主向以深层剥落为主转变.
Abstract
Wear characteristics and mechanisms of a medium carbon alloy steel after quenching at 900 ℃ and low temperature tempering at 200 ℃ were investigated under the condition of impact corrosive wear.The results showed that the wear resistance of the medium carbon alloy steel decreased significantly with increasing impact power.Spalling cracks were initiated and propagated at the surface.Wear failure mechanisms of the medium carbon alloy steel under the condition of impact corrosion transformed from dominated shallow peeling to dominated deep delamination,when impact power increased from 2.1 J to 3.6 J.
中图分类号 TG141 TG115
所属栏目 试验研究
基金项目
收稿日期 2009/4/6
修改稿日期 2009/6/16
网络出版日期
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联系人作者王守忠(wawqc@126.com)
引用该论文: SHEN Chao-ying,ZHU Kai,WANG Shou-zhong. Effect of Impact Power on Corrosive Wear of Medium Carbon Alloy Steel[J]. Corrosion & Protection, 2009, 30(10): 724~726
被引情况:
【1】张雅妮,罗金恒,冯贝贝, "不同pH氯化钠溶液对P110S油套管钢腐蚀磨损交互作用的影响",机械工程材料 40, 81-85(2016)
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参考文献
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