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汽车轻量化用高强度钢现状及其发展趋势
          
Current Status and Development of Light-weighting High Strength Steel Used in Automobiles

摘    要
汽车轻量化是汽车的主要发展方向之一,世界各国汽车及钢铁企业纷纷研制开发汽车用新型高强度钢.主要介绍了高强度钢板的特点、分类以及在汽车上的应用,重点叙述了双相钢和相变诱发塑性钢的现状及其发展趋势.
标    签 双相钢   相变诱发塑性钢   高强度钢   汽车轻量化   dual phase steel   TRIP steel   high strength steel   auto light-weighting  
 
Abstract
Light-weighting is one of the important measures for autos development,so auto industries and steel companies all over the world have been striving to study new high strength sheet steels used in automobiles.In this paper,the properties,classification and application of high strength steels are described;and special interest is put in the development and application of dual phase steels and transformation-induced plasticity(TRIP) steels.

中图分类号 TG142

 
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收稿日期 2004/12/2

修改稿日期 2005/1/28

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备注叶平(1976-),男,浙江嘉善人,助理工程师,硕士.

引用该论文: YE Ping,SHEN Jian-ping,WANG Guang-yao,WU Jian. Current Status and Development of Light-weighting High Strength Steel Used in Automobiles[J]. Materials for mechancial engineering, 2006, 30(3): 4~7
叶平,沈剑平,王光耀,吴剑. 汽车轻量化用高强度钢现状及其发展趋势[J]. 机械工程材料, 2006, 30(3): 4~7


被引情况:


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【2】于燕,杨海峰,张小盟, "TRIP800钢板点焊接头的组织和性能",机械工程材料 37, 13-15(2013)

【3】于燕,杨海峰,刘云旭, "TRIP钢板电阻点焊接头的疲劳性能",机械工程材料 38, 70-74(2014)

【4】熊自柳,刘宏强,史远,胡加佳,代永娟, "DP590钢连续冷却过程中的相变规律",机械工程材料 38, 38-42(2014)

【5】汤 潇,李海阳,张 梅,王 韬,宋佳男, "两种先进高强度钢板冷冲压成形的数值模拟",机械工程材料 40, 88-93(2016)

【6】吴青松,欧阳页先, "应变时效对双相钢和低合金高强钢屈服强度及应变硬化率的影响",机械工程材料 36, 58-61(2012)

【7】孟庆格,李俊, "0.18C-0.4Si-2.0Mn冷轧先进超高强度钢的连续退火水淬工艺",机械工程材料 38, 37-42(2014)

【8】黄鹏飞,熊威,汤超,王丽鹏,卢振洋, "DP780高强度钢MAG焊搭接接头的组织和拉剪性能",机械工程材料 38, 20-24(2014)

【9】肖轶,马敏莉,周代义,钟庆东, "汽车大梁用BS700MC低碳微合金钢焊接接头的组织和力学性能",机械工程材料 38, 15-19(2014)



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