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超超临界汽轮机用耐热钢热处理工艺的优化
          
Optimization of Heat Treatment Process for Heat-resistant Steel of Ultra Supercritical Steam Turbine

摘    要
采用正交试验方法研究了超超临界汽轮机用耐热钢ZG1Cr10MoWVNbN的热处理工艺,分析了正火温度、保温时间和回火温度三个主要因素对该钢组织和性能的影响规律,对其热处理工艺进行了优化.结果表明:在1 100 ℃保温5 h后空冷正火处理,然后670 ℃保温5 h回火后随炉冷到300 ℃以下出炉空冷,其综合力学性能最佳.
标    签 超超临界汽轮机   耐热钢   热处理   力学性能   ultra supercritical steam turbine   heat-resistant steel   heat treatment   mechanical properties  
 
Abstract
Orthogonal test method was used to optimize heat treatment process of the heat-resistant steel ZG1Cr10MoWVNbN for ultra supercritical steam turbine.The influences of three factors,i.e.normalizing temperature holding times and tempering temperature,on structures and properties of the heat-resistant steel were analyzed.The results show that optimum properties of the steel are obtained which normalized at 1 000 ℃ for 5 h,tempered at 670℃ for 5 h and cooled in furnace,then cooled in atmosphere from 300 ℃ to room temperature.

中图分类号 TG115.5

 
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所属栏目

基金项目 国家863计划资助项目(2002AA526013)

收稿日期 2005/10/17

修改稿日期 2005/12/14

网络出版日期

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备注赵成志(1962-),男,黑龙江哈尔滨人,教授,博士.

引用该论文: ZHAO Cheng-zhi,WANG Yan-hua,WEI Shuang-sheng,ZHU Xiao-guang,YANG Shi-wei. Optimization of Heat Treatment Process for Heat-resistant Steel of Ultra Supercritical Steam Turbine[J]. Materials for mechancial engineering, 2006, 30(10): 88~90
赵成志,王艳华,魏双胜,朱晓光,杨世伟. 超超临界汽轮机用耐热钢热处理工艺的优化[J]. 机械工程材料, 2006, 30(10): 88~90


被引情况:


【1】董红磊,黄重国,袁清华,井溢农, "淬火温度对车轴管用XCQ16-1钢组织和性能的影响",机械工程材料 33, 22-24(2009)



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参考文献
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