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直升机旋翼桨叶的红外检测
          
Research on Thermography Testing of Rotor Blade in Helicopter

摘    要
采用便携式红外无损检测系统对直升机旋翼桨叶的不锈钢前缘包片、桨叶前“Z”形梁和后缘条等部位进行了红外检测研究。在主动热激励方式下, 由于内部材料的阻热与吸热特性不同将导致表面温度场分布不均, 使红外热图像能够清晰显示出桨叶漆层下的内部结构特征或损伤情况。检测结果表明, 主动红外检测技术完全可用于直升机复合材料结构的内部分层、脱粘和漆层下腐蚀等的快速检查, 在直升机日常和应急维护保障中的应用前景广阔。
标    签 直升机   旋翼桨叶   热像检测   红外检测   Helicopter   Rotor blade   Thermography   Thermography testing  
 
Abstract
Stainless steel cowl in leading edge, front spar and back fillet of rotor blade in helicopter were tested and researched with infrared thermography testing system. By active heat stimulating with heat resource outside, interior different material makes different temperature field in surface of rotor blade, so infrared images could show clearly structure character and damage inside of rotor blade under lacquer coating. Testing results indicated that active infrared thermography test technology could be used to faster inspect damages such as delamination, adhesive failure and corrosion inside composites in helicopter, and it had wide applied prospect in maintenance of daily and emergency for helicopter in service.

中图分类号 TG115.28

 
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所属栏目 试验研究

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收稿日期 2008/7/3

修改稿日期

网络出版日期

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备注代永朝(1964-), 男, 副主任, 教授, 研究方向为飞机战伤抢修。

引用该论文: DAI Yong-Chao,YANG Xiao-Lin,LUO Xiao-Ping. Research on Thermography Testing of Rotor Blade in Helicopter[J]. Nondestructive Testing, 2009, 31(6): 472~474
代永朝,杨小林,罗晓平. 直升机旋翼桨叶的红外检测[J]. 无损检测, 2009, 31(6): 472~474


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参考文献
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