卡车转向横拉杆球头销断裂分析
Fracture Analysis on the Ball Stud of the Truck’s Tie Rod
摘 要
某卡车转向横拉杆球头销装车使用后立即发生断裂,对其进行了理化检验和模拟试验。结果表明: 失效球头销装车前其颈部就已存在很深的初始裂纹,这是导致其装车使用后立即发生过载断裂的直接原因; 球头销颈部的初始裂纹产生在棒料冷拔阶段。
冷拔
模拟试验
初始裂纹
ball stud
cold-drawing
simulated experiment
original crack
Abstract
The fracture of ball stud of the truck’s tie rod happened immediately after use and the fracture reason was analyzed by physical and chemical test and simulated experiment. The results indicate that the immediate fracture cause was that there was a critical original crack on the neck area of the ball stud,and the original crack was caused during the bar stock’s cold-drawing process.
中图分类号 TB115
所属栏目 质量控制与失效分析
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收稿日期 2009/7/3
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备注杨 帆(1982-),男,工程师。
引用该论文: YANG Fan,ZHANG Mei,FENG Ji-jun,HUANG Wen-zhang. Fracture Analysis on the Ball Stud of the Truck’s Tie Rod[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2010, 46(2): 125～127
杨 帆,张 梅,冯继军,黄文长. 卡车转向横拉杆球头销断裂分析[J]. 理化检验－物理分册, 2010, 46(2): 125～127
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参考文献
【1】张栋,钟培道,陶春虎,等. 失效分析[M]. 北京: 国防工业出版社,2008．
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