Spalling Reason Analysis of Inner-ring Raceway of 6209 Bearing
摘 要
通过常规金相检验方法分析了6209轴承内套滚道剥落的原因。结果表明:由于材料原始带状组织较为严重,引起带上与带间的碳、铬浓度的偏析,造成淬火组织和残余应力的分布不均匀并增加了基体脆性,导致了剥落。
Abstract
Through the conventional metallurgical method,the inner-ring raceway spalling of 6209 bearing was analyzed. The results showed that the raw material banded structure was very serious,drawing into the carbon and chromium concentrations segregation between bands,causing the uneven distribution of the quenching structure and residual stress,also increasing the matrix brittleness. At last the raceway spalled.
中图分类号 TH133.3
所属栏目 实践经验
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收稿日期 2008/11/3
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备注吕永江(1962-),男,助理工程师。
引用该论文: Lv Yong-jiang. Spalling Reason Analysis of Inner-ring Raceway of 6209 Bearing[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2009, 45(7): 460~461
吕永江. 6209轴承内套滚道剥落原因分析[J]. 理化检验-物理分册, 2009, 45(7): 460~461
被引情况:
【1】倪雷,付玉生,贺小坤, "发动机惰轮轴承剥落失效分析",理化检验-物理分册 49, 467-471(2013)
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参考文献
【1】雷建中. 国内外轴承失效分析[C]// 第九届南通-洛阳暨华东轴承热处理技术交流会论文集.南通:[s.n.],2007.
【2】GB/T 1255-2001 高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件[S].
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