斯太尔曲轴断裂分析与预防措施

斯太尔曲轴断裂分析与预防措施

ANALYSIS AND PREVENTION MEASURES FOR CRACK OF STEYR CRANKSHAFT

李艳红

徐高太

任衍圣

摘要

采用化学成分分析、力学性能测试和宏、微观检验等方法对斯太尔曲轴断裂原因进行了分析。结果表明,坯料加热过程存在局部过热现象,加上受校直产生的应力作用，最后造成加工后的曲轴发生断裂。除控制坯料的加热温度和时间外,同时改进了工艺流程，解决了斯太尔曲轴质量问题。

标签曲轴

断裂

过热

Crankshaft

Crack

Overheating

Abstract

The reason of crack of STEYR crankshaft was analyzed. The results showed that the fracture was caused by the overheating and large stress. Such crack can be solved by controlling of heating temperature and time of forging. The prevention measures of overheating were proposed to solve the problem.

中图分类号 TH133.2

所属栏目质量控制与失效分析

基金项目

收稿日期 2006/3/15

修改稿日期

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备注李艳红(1977-),女,助理工程师,学士。

引用该论文: LI Yan-hong,XU Gao-tai,REN Yan-sheng. ANALYSIS AND PREVENTION MEASURES FOR CRACK OF STEYR CRANKSHAFT[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2007, 43(5): 260～262
李艳红,徐高太,任衍圣. 斯太尔曲轴断裂分析与预防措施[J]. 理化检验－物理分册, 2007, 43(5): 260～262

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参考文献

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【4】孙大涌.金属热处理的加热.钢的热处理.热处理手册［M］.第3版.北京:机械工业出版社,2001．

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