FAILURE ANALYSIS OF EQ-153 TRUCK REAR AXLE GEAR
摘 要
通过金相检验、扫描电镜和能谱仪等检测手段对失效齿轮进行了分析。结果表明,失效齿轮材料存在较多的非金属夹杂物缺陷,降低了齿轮材料的弯曲疲劳强度,最终导致齿轮早期疲劳断裂。同时提出了避免产生早期失效的措施。
Abstract
The failure reason on the broken teeth of gear was analyzed by metallographic examination,SEM and EDS technology. It was found that there existed serious problem of metallurgical quality in the material of failure gear,such as much non-metallic inclusion which led bending fatigue strength of the gear material reduced,eventually led to earlier fatigue fracture. Meanwhile,the measures to avoid producing earier failure were put forward.
中图分类号 U463.4
所属栏目 质量控制与失效分析
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收稿日期 2007/4/26
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备注金荣植(1962-),男,高级工程师。
引用该论文: JIN Rong-zhi. FAILURE ANALYSIS OF EQ-153 TRUCK REAR AXLE GEAR[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2008, 44(1): 40~43
金荣植. EQ-153载货汽车后桥齿轮失效分析[J]. 理化检验-物理分册, 2008, 44(1): 40~43
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参考文献
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【2】劳动部培训司.物理金相实验[M].北京:中国劳动出版社,1995:115-117,270.
【3】金荣植.我国中重型载货汽车材料与热处理的发展概况[J].国外金属热处理,2005,26(2):1-5.
【4】姚贵升.汽车金属材料手册[M].北京:北京理工大学出版社,2000:146,157.
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