摩擦因数对板料冲压成型影响规律的仿真计算分析
SIMULATION ANALYSIS ON INFLUENCE OF FRICTION COFFICIENT IN SHEET METAL STAMPING
摘 要
用板成型计算机模拟软件DYNAFORM对钢板的主要变形方式,包括拉深、胀形和翻边等进行了仿真计算,分析了模具与板料之间的摩擦和润滑状态对变形危险部位安全裕度和厚度减薄率等数据的影响。结果表明,摩擦因数在不同变形方式下的作用效果差异明显,通过改变摩擦状态来改善材料的极限变形能力时应与零件的变形方式相结合。
板材冲压
成型性
仿真计算
Friction coefficient
Sheet metal stamping
Formability
Numerical simulation
Abstract
The typical deformations of deep drawing,bulging and flanging were simulated by the computer simulation software of DYNAFORM. The influence of friction and lubrication between tools and blank sheet was analyzed on the safety margin and thinning ratio of thickness on dangerous regions. The results showed that the effects were obvious on friction coefficients in different deformation,Improving limit forming degree by changing the friction coefficient should combine with deformation mode.
中图分类号 TG386.1
所属栏目 试验与研究
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收稿日期 2007/8/13
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备注陈文龙(1979-),男,工程师。
引用该论文: CHEN Wen-long. SIMULATION ANALYSIS ON INFLUENCE OF FRICTION COFFICIENT IN SHEET METAL STAMPING[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2008, 44(8): 408～410
陈文龙. 摩擦因数对板料冲压成型影响规律的仿真计算分析[J]. 理化检验－物理分册, 2008, 44(8): 408～410
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参考文献
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【3】邱晓刚. 摩擦因数和材料参数对薄钢板胀形成形的影响[J]. 金属成形工艺,2004(3): 23－26．
【4】陈新平. 润滑条件对超深冲IF钢成形性能的影响[J]. 金属成形工艺,2002(4) : 4－6．
【5】胡世光,陈鹤峥. 板料冷压成形的工程解析[M]. 北京: 北京航空航天大学出版社,2004: 109－159．
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