CRACKING ANALYSIS OF SLIDING AXLE SLEEVE IN AUTOMOBILE STEERING MECHANISM
摘 要
采用宏观观察、硬度分析与金相检验等方法对汽车转向机构的滑动轴套破裂失效原因进行了分析。结果表明:滑动轴套热处理工艺不合理导致硬度差异悬殊及材料内部存在微裂纹等缺陷,从而降低了滑动轴套承受冲击载荷的能力,且在使用过程中又保养不善,锈蚀严重,这些是转向机构发生故障的主要原因。
Abstract
The failure reasons of sliding axle sleeve in automobile steering mechanism were analyzed using macroscopical observation,metallographic analysis and hardness testing. It was shown that the unreasonable heat treatment induced the great disparity of hardness and microcrack inside material,debased the ability of enduring impact of sliding sleeve. The steering mechanism was not maintained well and rust badly. All above factors led to the failure of automobile steering mechanism.
中图分类号 U463.4
所属栏目 质量控制与失效分析
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收稿日期 2007/3/9
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备注徐铮铮(1982-),男,硕士研究生。
引用该论文: XU Zheng-zheng,CHEN Jiu-bang,ZHENG Yu-chun,XU Chong-long. CRACKING ANALYSIS OF SLIDING AXLE SLEEVE IN AUTOMOBILE STEERING MECHANISM[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2008, 44(11): 636~638
徐铮铮,陈九磅,郑玉春,许崇龙. 汽车转向机构的滑动轴套破裂分析[J]. 理化检验-物理分册, 2008, 44(11): 636~638
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参考文献
【1】陈 勇,朱敬德,徐解民.汽车转向机油缸和壳体的压铆装置设计[J].机械制造与自动化,2006,7(5):50-52.
【2】赵德寅,王大伦.汽车零件金相分析[M].北京:机械工业出版社,1985:146-154.
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