Ultrasonic Inspection of Piston Rod Inner Wall of Aircraft Nose Undercarriage
摘 要
针对飞机前起落架活塞杆内壁的超声探伤, 设计制作了能与管件耦合良好并能保持一定入射角的曲面横波多晶探头, 以产生所需声束, 解决了活塞杆内壁探伤技术难点。
Abstract
Aiming at the ultrasonic inspection to piston rod inner wall of aircraft nose undercarriage, the curved transverse wave multi-crystal probes were designed, which were good coupling with the pipeline and maintained a definite incident angle to excite suitable acoustic beam. The technical difficulty of inspection to inner wall of piston was solved.
中图分类号 TG115.28
所属栏目 试验研究
基金项目
收稿日期 2009/2/10
修改稿日期
网络出版日期
作者单位点击查看
备注魏桂生(1952-), 男, 高级工程师, 主要从事航空无损检测工作。
引用该论文: WEI Gui-Sheng,QI Gong-Jin. Ultrasonic Inspection of Piston Rod Inner Wall of Aircraft Nose Undercarriage[J]. Nondestructive Testing, 2010, 32(1): 26~27
魏桂生,齐共金. 活塞杆内壁缺陷检测的超声波探头设计[J]. 无损检测, 2010, 32(1): 26~27
共有人对该论文发表了看法,其中:
人认为该论文很差
人认为该论文较差
人认为该论文一般
人认为该论文较好
人认为该论文很好
参考文献
【1】李靖, 马羽宽, 蔡清福, 等.超声探伤法[M].广州科技出版社, 1981.
【2】云庆华, 常继明, 郑中兴, 等.无损探伤[M].北京: 劳动出版社, 1982.
【2】云庆华, 常继明, 郑中兴, 等.无损探伤[M].北京: 劳动出版社, 1982.
相关信息