Application of Modified Epoxy Marine Heavy Anti-Corrosion Paint to Coating Repair of Steel Pipe Pile in Oil Terminal
摘 要
采用改性环氧海工专用重防腐涂料,通过海上钢管桩表面喷砂及刮涂作业的方法,对华德石化原油码头2个泊位的钢管桩潮差区、浪溅区、大气区破损涂层进行修复。修复后涂层经过4 a的使用后仍完好,钢管桩没有锈蚀,说明这种涂料有良好的耐海水腐蚀性能和耐磨性能,适合用于码头钢管桩潮差以上部分的修复。
Abstract
Modified epoxy marine heavy anti-corrosion paint was used to repair the broken coating layer on the splash zone, tidal zone and atmospheric zone of the steel pipe piles in two berths of crude oil terminal of Huade petrochem Co, by sandblasting and knife coating method. After use for 4 years, the repaired coating was still in good condition and there was no corrosion on the steel pipe piles. It is indicated that the coating has good resistance to seawater corrosion and abrasion, and is suitable for repairing the part above tidal zone of wharf steel pipe piles.
中图分类号 TG174 DOI 10.11973/fsyfh-201608015
所属栏目 应用技术
基金项目
收稿日期 2015/10/10
修改稿日期
网络出版日期
作者单位点击查看
备注肖 勇(1972-),工程师,本科,从事石化码头和储罐的腐蚀与防护研究
引用该论文: XIAO Yong. Application of Modified Epoxy Marine Heavy Anti-Corrosion Paint to Coating Repair of Steel Pipe Pile in Oil Terminal[J]. Corrosion & Protection, 2016, 37(8): 676
共有人对该论文发表了看法,其中:
人认为该论文很差
人认为该论文较差
人认为该论文一般
人认为该论文较好
人认为该论文很好
参考文献
【1】刘新. 码头钢管桩重防腐涂料的应用[J]. 中国涂料,2005(12):60-63.
【2】赵亚军. 码头钢管桩腐蚀原因分析及维修方案[J]. 科技咨询,2013(10):81-81.
【3】卢福海. 钢管桩防腐层破损修补技术[J]. 公路,2006(9):161-163.
【4】刘树奎. 水位变动区钢管桩涂层维修技术经济必选[J]. 中国港湾建设,2012(2):100-102.
【5】王洁平. 码头、桥梁钢管桩防腐涂层维修[J]. 港工技术与管理,2008(6):31-35.
【6】刘淑香. 浅谈天津港原油码头钢管桩的防腐保护[J]. 山西建筑,2010(1):162-163.
【2】赵亚军. 码头钢管桩腐蚀原因分析及维修方案[J]. 科技咨询,2013(10):81-81.
【3】卢福海. 钢管桩防腐层破损修补技术[J]. 公路,2006(9):161-163.
【4】刘树奎. 水位变动区钢管桩涂层维修技术经济必选[J]. 中国港湾建设,2012(2):100-102.
【5】王洁平. 码头、桥梁钢管桩防腐涂层维修[J]. 港工技术与管理,2008(6):31-35.
【6】刘淑香. 浅谈天津港原油码头钢管桩的防腐保护[J]. 山西建筑,2010(1):162-163.
相关信息