汽车转向直拉杆断裂原因分析
Analysis on Fracture Reasons of an Automobile Steering Drag Link
摘 要
采用化学成分分析、硬度测试、金相检验及断口的宏、微观形貌观察的方法, 对汽车转向直拉杆的断裂原因进行了分析。结果表明: 在正常的交变载荷作用下, 在直拉杆弧形部位内侧的腐蚀坑处发生应力集中而形成断裂源, 疲劳裂纹不断扩展, 导致直拉杆发生疲劳断裂。
应力集中
疲劳断裂
腐蚀坑
steering drag link
stress concentration
fatigue fracture
corrosion pit
Abstract
The fracture reasons of an automobile steering drag link were analyzed by the methods of chemical composition analysis, hardness testing, metallographic examination, macro and micro morphology observation of the fracture surface. The results show that: under the action of normal alternating load, corrosion pits on the arc part of the steering drag link generated the stress concentration and became the crack source; the fatigue cracks expanded constantly, which led to the fatigue fracture of the steering drag link.
中图分类号 TG142.31 DOI 10.11973/lhjy-wl201611015
所属栏目 质量控制与失效分析
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收稿日期 2016/2/14
修改稿日期
网络出版日期
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联系人作者吴文祥(wwx985@163.com)
备注吴文祥(1980-),男,工程师,工学博士,主要从事金属构件的失效分析研究,
引用该论文: WU Wen-xiang,SHANG Can,LIAO Bing,CHEN Xu-dong. Analysis on Fracture Reasons of an Automobile Steering Drag Link[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2016, 52(11): 818～821
吴文祥,尚灿,廖冰,陈旭东. 汽车转向直拉杆断裂原因分析[J]. 理化检验－物理分册, 2016, 52(11): 818～821
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