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稀土元素镧对汽车轮毂用A356铝合金显微组织与力学性能的影响
          
Effect of Rare Earth Element La on Microstructure and Mechanical Properties of A356 Aluminum Alloy for Automobile Wheel Hub

徐衡  
摘    要
采用光学显微镜、扫描电镜、拉伸试验机等设备,研究了稀土元素镧对汽车轮毂用A356铝合金显微组织与力学性能的影响。结果表明:添加稀土元素镧后,A356铝合金中初生相α-Al得到显著细化,共晶硅形貌由粗大的针状或板条状变为细小的纤维状,共晶硅的平均面积和长径比分别从126 μm2和18.2减小至7.8 μm2和1.8;添加稀土元素镧后,铝合金中生成了AlSiLa金属间化合物;随着稀土元素镧含量的增加,铝合金的抗拉强度和伸长率均呈先升高后降低的趋势,当稀土元素镧质量分数为0.6%时,抗拉强度和伸长率均达到最大值,分别为215 MPa和5.4%。
标    签 稀土元素镧   A356铝合金   显微组织   拉伸性能   断口形貌   rare earth element La   A356 aluminum alloy   microstructure   tensile property   fracture morphology  
 
Abstract
The effect of rare earth element La on microstructure and mechanical properties of A356 aluminum alloys for automobile wheel hub was investigated by optical microscope, scanning electron microscope and tensile testing machine. The results show that the primary phase α-Al in the A356 aluminum alloy was refined after rare earth element La added. The morphology of eutectic Si changed from coarse acicular or lath-like into tiny fibrous. The mean area and aspect ratio of eutectic Si reduced from 126 μm2 and 18.2 to 7.8 μm2 and 1.8, respectively. AlSiLa intermetallic compound was obtained in the A356 aluminum alloy after rare earth element La added. The tensile strength and elongation increased first and then decreased with the increase of content of rare earth element La in the aluminum alloy. When the mass fraction of rare earth element La was 0.6%, the aluminum alloy had the maximum tensile strength and elongation which were 215 MPa, 5.4%, respectively.

中图分类号 TG146.2   DOI 10.11973/jxgccl201711013

 
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所属栏目 材料性能及应用

基金项目 江西省2014年第二批科技专项项目(20142BBE50061);江西省2013年第五批科技专项项目(20135BBG70010)

收稿日期 2016/10/30

修改稿日期 2017/10/10

网络出版日期

作者单位点击查看

备注徐衡(1977-),男,江西南昌人,副教授,硕士

引用该论文: XU Heng. Effect of Rare Earth Element La on Microstructure and Mechanical Properties of A356 Aluminum Alloy for Automobile Wheel Hub[J]. Materials for mechancial engineering, 2017, 41(11): 68~72
徐衡. 稀土元素镧对汽车轮毂用A356铝合金显微组织与力学性能的影响[J]. 机械工程材料, 2017, 41(11): 68~72


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