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汽车右后拖曳臂轴断裂原因分析
          
Analysis on Fracture Reasons for the Shaft of the Right Rear Trailing Arm in an Automobile

摘    要
某汽车仅使用2 d(天)、行驶56 km,其右后拖曳臂轴即发生断裂。采用断口宏观和微观检验、硬度测试、金相检验、化学成分分析等方法,对该右后拖曳臂轴断裂的原因进行了分析。结果表明:该轴断裂性质为沿晶脆性断裂,断裂的主要原因是其锻造组织存在缺陷及未经调质处理,使轴的强度大大降低;次要原因是轴表面因磨削加工过热形成了表面磨削淬火层,增加了轴表面的脆性及拉应力,使微裂纹在轴表面产生。
标    签 拖曳臂轴   断裂   组织缺陷   调质热处理   磨削加工   shaft of trailing arm   fracture   structure defect   quenching and tempering heat treatment   grinding processing  
 
Abstract
When an automobile used for two days and traveled 56 km, it was found that the shaft of the right rear trailing arm fractured. The fracture reasons of the shaft of the right rear trailing arm were analyzed by macro and micro fracture examination, hardness testing, metallographic examination, chemical composition analysis and so on. The results show that:the main reasons for the fracture of the shaft were that the defects existed in the forging structure and the quenching and tempering heat treatment didn't carry out, which greatly reduced the strength of the shaft; the secondary reason was that the surface grinding hardening layer formed on the surface of the shaft due to the overheating grinding, which increased the brittleness and tensile stress of the shaft surface, and made the micro cracks appear on the shaft surface.

中图分类号 TG115.2   DOI 10.11973/lhjy-wl201801014

 
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所属栏目 质量控制与失效分析

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收稿日期 2017/4/24

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备注徐小红(1964-),女,高级工程师,主要从事材料的研究和检测、机械工程装备失效分析等方面的工作,1582399403@qq.com

引用该论文: XU Xiaohong. Analysis on Fracture Reasons for the Shaft of the Right Rear Trailing Arm in an Automobile[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2018, 54(1): 55~59
徐小红. 汽车右后拖曳臂轴断裂原因分析[J]. 理化检验-物理分册, 2018, 54(1): 55~59


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参考文献
【1】胡世炎,杨远方,张菊英,等. 机械失效分析手册[M]. 成都:四川科学技术出版社,1989.
 
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【3】汤海芳,王豹,郑翠军,等. Q345R钢板断后伸长率不合格原因分析[J]. 理化检验(物理分册),2016,52(4):287-290.
 
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