某核电机组柴油机紧固螺柱断裂原因分析
Cause Analysis on Fracture of Fastening Stud of Diesel Engine in a Nuclear Power Unit
摘 要
某核电机组柴油机紧固螺柱在回装过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电镜分析和能谱分析等方法对螺柱断裂原因进行了分析。结果表明：由于螺柱材料淬火温度控制不正确、淬火冷速不合适，导致螺柱中形成了淬火裂纹，在回装过程中的安装扭矩作用下，螺柱在淬火裂纹处发生一次性过载断裂。
淬火裂纹
过载断裂
fastening stud
quenching crack
overload fracture
Abstract
The fastening stud of diesel engine in a nuclear power unit broke during reassembly. The causes of stud fracture were analyzed by means of macroscopic observation, chemical composition analysis, metallographic examination, hardness test, scanning electron microscope analysis and energy disperse spectroscopy analysis. The results show that the quenching crack was formed in stud due to the improper quenching temperature control and the improper quenching speed. Under the action of the installation torque in the process of reassembly, one-time overload fracture occured at the quenching crack of stud.
中图分类号 TG115.2 DOI 10.11973/lhjy-wl202005011
所属栏目 质量控制与失效分析
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收稿日期 2020/1/20
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备注张玉忠(1980-),男,高级工程师,从事核电站金属监督及管理工作,zhangyuzhong@cgnpc.com.cn
引用该论文: ZHANG Yuzhong,YANG Zheyi,SHI Zhigang,ZHANG Baozhu. Cause Analysis on Fracture of Fastening Stud of Diesel Engine in a Nuclear Power Unit[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2020, 56(5): 43～47
张玉忠,杨哲一,史志刚,张宝柱. 某核电机组柴油机紧固螺柱断裂原因分析[J]. 理化检验－物理分册, 2020, 56(5): 43～47
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参考文献
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【6】钟群鹏,周煜,张峥. 裂纹学[M]. 北京:高等教育出版社,2014.
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