内燃机SAE1144钢凸轮轴冷加工开裂原因
Causes of cold working cracking of SAE1144 steel camshaft of internal combustion engine
摘 要
内燃机SAE1144钢凸轮轴在冷加工过程中发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验和断口分析等方法，分析了该凸轮轴开裂的原因。结果表明：该SAE1144钢凸轮轴开裂属于层状撕裂；在镗孔加工过程中，润滑不良和凸轮轴轴心没有对齐造成车刀切向应力过大，从而在凸轮轴硫化物和铁素体界面处萌生裂纹，钢中存在的长条状硫化物及铁素体层状条带对裂纹的扩展有促进作用，裂纹扩展后造成凸轮轴开裂。
镗孔加工
开裂
层状撕裂
凸轮轴
SAE1144 steel
boring
cracking
lamellar tearing
camshaft
Abstract
The internal combustion engine SAE1144 steel camshaft cracked during cold working. Use methods such as macroscopic observation, chemical composition analysis, metallographic inspection and fracture analysis to analyze causes of cracking of the camshaft. The results showed that the cracking of SAE1144 steel camshaft was laminar tearing. In the boring process, poor lubrication and misalignment of the axis of the camshaft caused excessive tangential stress on the turning tool, resulting in cracks at the interface between the sulfide and ferrite of the camshaft. The long strip of sulfide and ferrite layered strips in steel promoted the propagation of cracks. After the crack propagated, the camshaft cracked.
中图分类号 TG115 DOI 10.11973/lhjy-wl202201012
所属栏目 质量控制与失效分析
基金项目
收稿日期 2021/1/29
修改稿日期
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备注彭磊(1989-),男,工程师,主要从事零部件失效分析工作,836265048@qq.com
引用该论文: PENG Lei,XU Xuanxuan,DAI Linrong. Causes of cold working cracking of SAE1144 steel camshaft of internal combustion engine[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2022, 58(1): 45～48
彭磊,徐旋旋,戴林荣. 内燃机SAE1144钢凸轮轴冷加工开裂原因[J]. 理化检验－物理分册, 2022, 58(1): 45～48
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参考文献
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