%0 Journal Article
%T 某高速铁路钢轨伤损原因分析
%O Reason Analysis on Defects in High-speed Railway Rail
%A 邓勇
%A 邓建辉
%J 理化检验－物理分册
%@ 1001-4012
%V 49
%N 11
%D 2013
%P 766-769
%K 钢轨;轨头踏面;掉块伤损;马氏体;摩擦
%X 某城际高速铁路开通运营仅约半年, 使用的U71MnG 60 kg/m热轧钢轨在某车站列车进站端的半径为600 m的一曲线路段上随机出现多处严重轨头踏面掉块伤损。经对钢轨伤损状态的分析以及化学成分分析、拉伸性能测试和金相检验对掉块伤损的原因进行了分析。结果表明:钢轨轨头踏面的掉块伤损是由其表层的马氏体组织造成, 而马氏体组织的产生则是因列车车轮对钢轨的严重摩擦所引起的。
%R 
%U http://www.mat-test.com/abstract.htm?aid=OJ150320003971lRnUqX
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%1 JIS Version 3.0.0