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《理化检验-物理分册》2020年第56卷第12期论文目录
2020-12-24 16:38:23
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.1
摘要:基于现代顶锻试验机控制技术的发展现状,分析了现行顶锻试验方法标准中不够完善的地方,并对标准提出了修改或补充完善建议。建议将YB/T 5293—2014恢复为国家标准,建议优化试样标志的标记方式;建议增加对顶锻试验速度的要求等,希望可以提高顶锻试验标准的可操作性。[查看更多] 2020-12-24 16:38:23
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.5
摘要:采用国产自动化金相制样设备对球墨铸铁、碳钢、白口铁、离心浇注巴氏合金等材料进行了金相制样。结果表明:采用自动程序控制的金相制样设备制备出的金相试样具有良好的质量,制备速度快,能满足企业批量制样需求,工作效率高。[查看更多] 2020-12-24 16:38:23
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.11
摘要:根据GB/T 228.1-2010中的方法A,采用业内认可度较高的拉伸试验机并配置刚性较高的液压平推夹具,采用具有连续屈服和不连续屈服的试样,验证方法A的第一种应变速率的速率范围2和第二种应变速率的速率范围2和3的速率相对误差。结果表明:连续屈服试样,采用第一种应变速率的速率范围2时,其标距内的应变速率相对误差在±40%以内,略超±20%的标准要...[查看更多] 2020-12-24 16:38:24
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.15
摘要:对比了GB/T 34505-2017,GB/T 228.1-2010及GB/T 4909.3-2009等铜及铜产品拉伸试验标准在适用范围、试样、试验方法等方面的要求,探讨了不同因素对拉伸试验结果的影响,有利于试验人员准确解读与应用相关标准。对GB/T 228.1-2010在比例试样原始标距最小长度、非比例试样的平行长度等方面提出了修改建议;对GB/T 34505-2017试样打磨要求、平行长度最大值、试...[查看更多] 2020-12-24 16:38:24
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.22
摘要:由于GB/T 229—2007中要求的系列冲击试验数据较少,系列冲击试验结果会出现拟合不合理的现象,因此提出一种考虑权重的系列冲击试验数据拟合方法。该方法以Logistics函数为基本函数,利用冲击试验数据分布特点,对韧脆转变区和上、下平台区采用不同的权重比进行拟合。采用该方法对2.25Cr1Mo0.25 V钢锻件的系列冲击结果进行拟合。结果表明:该方法可以明显改...[查看更多] 2020-12-24 16:38:24
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.26
摘要:对试验室数字化建设中的样品检测流程、资源管理、功能架构、残样保存等进行了探讨。数字化试验室可有效提高试验室技术水平、数字化管理水平、数据可靠性及人员工作效率,从而全面提升试验室的综合能力。[查看更多] 2020-12-24 16:38:25
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.29
摘要:以某金相检验试验室信息化系统架构为例,使用数据流图对金相检验的业务流程进行了详细分析,设计了工业金相检验试验室的整体系统架构,并详述了其中数据库架构、硬件组成、样品信息管理系统、金相照片采集系统、定量金相分析系统、检验记录及报告系统的详细设计和实现方式。结果表明:该工业金相检验试验室信息系统可与现有检验信息系统良好结合,确保整个...[查看更多] 2020-12-24 16:38:25
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.33
摘要:通过成分设计和工艺设计开发了大热输入焊接用Q420C钢板,并对其焊接性能进行了试验。结果表明:该Q420C钢板的显微组织细小均匀,力学性能较好,在-80℃下其冲击吸收能量大于200 J。在热输入为250 kJ·cm-1的情况下,其熔合线处的冲击吸收能量远高于技术要求,焊接性能良好。[查看更多] 2020-12-24 16:38:25
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.36
摘要:分别在工业纯煤油和自来水中对HBLT-70铝碳滑板砖的体积密度和显气孔率进行了测定。结果表明:以工业纯煤油作浸液测得的显气孔率比以自来水作浸液测得的结果高约7.6%,但体积密度的测定结果二者基本没有差别。工业纯煤油对石墨的浸润性比自来水对石墨的浸润性高,因此HBLT-70铝碳滑板砖在工业纯煤油中的浸渍饱和程度更高。[查看更多] 2020-12-24 16:38:26
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.39
摘要:对比分析了国内外金属材料焊接接头拉伸试验标准中对试验温度的要求,在10,23,35℃条件下分别进行了Q355B钢焊接接头的横向拉伸试验。结果表明:在10~35℃进行试验时,温度对Q355B钢焊接接头抗拉强度的影响并不显著。对GB/T 2651—2008提出了修订建议。[查看更多] 2020-12-24 16:38:26
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.43
摘要:金属材料焊缝破坏性试验是为焊接接头质量评价提供重要数据的检测方法之一。简要介绍了国内外金属材料焊缝破坏性试验标准化的进展,并对我国金属材料焊缝破坏性试验标准发展提出了建议。[查看更多] 2020-12-24 16:38:26
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.48
摘要:在飞机起飞前的机务检查中发现某飞机起落架刹车盘紧固螺栓断裂了。采用宏观分析、微观分析、金相检验、硬度测试、氢含量测定等方法对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:该紧固螺栓的断口具有氢脆断裂特征,其断裂失效性质为氢脆断裂;螺栓在使用中局部发生了环境腐蚀,腐蚀产生的氢被螺栓吸收导致该螺栓发生了氢脆断裂。[查看更多] 2020-12-24 16:38:26
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.52
摘要:某变速箱悬置支臂在整车路试中,因过坑时受到冲击载荷而发生断裂。采用宏观分析、断口分析、金相检验、化学成分分析、硬度测试及同批次零件的检查等方法,对变速箱悬置支臂的断裂原因进行了分析。结果表明:该变速箱悬置支臂的断裂是因为其内部存在热态裂纹。热态裂纹的产生与模具温度的上升、芯模背面未喷脱模剂以及脱模时铸件冷却不充分有关。[查看更多] 2020-12-24 16:38:27
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.57
摘要:某直升机的发动机主喷管在例行检查中发现多件主喷管出现裂纹,裂纹位置主要集中在主喷管加强边处和法兰边螺钉孔边缘。通过宏观观察、断口宏观分析、断口微观分析、金相检验、法兰边裂纹源周围特征观察、法兰边平面度核查及加强边焊接质量检验等方法对主喷管开裂原因进行了分析。结果表明:主喷管上的裂纹均为疲劳裂纹。法兰边裂纹起源于螺钉孔正面挤压痕迹...[查看更多] 2020-12-24 16:38:27
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.62
摘要:行车减速箱三级齿轮轴在使用过程中发生轮齿断裂事故。采用宏观分析、化学成分分析、断口微观分析、金相检验、硬度测试等方法对轮齿的断裂原因进行了分析。结果表明:该齿轮轴轮齿的断裂性质为脆性过载断裂,齿轮端面与齿面根部交角未倒角、加工粗糙及短时过载,是导致轮齿断裂失效的主要原因。[查看更多] 2020-12-24 16:38:27
《理化检验-物理分册》/ 2020年第56卷/ 第12期 pp.67
摘要:某电厂锅炉高温过热器管在运行过程中发生了泄漏。通过宏观观察、化学成分分析、金相检验及拉伸试验等方法对高温过热器管的泄漏原因进行了分析。结果表明:异物堵塞使冷却介质流量过低,管壁温度在短时间内突然上升,超过了12Cr2MoWVTiB钢的相变温度,管壁强度大幅降低。在内部蒸汽压力的作用下,管壁发生塑性变形,管径胀粗、管壁减薄,随后管壁发生剪切断...[查看更多] |
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