李会军
教育经历:
- 1992-1996, 博士(PhD), 澳大利亚 伍伦贡大学，金属材料专业
- 1984-1987, 工学硕士(M. Eng), 天津大学，金属材料专业
- 1980-1984, 工学学士(B. S.)，天津大学，金属材料专业
工作经历:
- 副教授 2008 – 2015， 澳大利亚， 伍伦贡大学
- 高级研究员 2005-2008， 澳大利亚，澳洲原子能研究所
- 研究员 2000-2005， 澳大利亚，澳洲原子能研究所
- 研究员 1998 – 2000， 澳大利亚， 伍伦贡大学
- 助理研究员 1995 – 1998， 澳大利亚， 伍伦贡大学
- 讲师 1990-1991， 中国， 天津大学
- 助工 1989-1990， 中国， 天津大学教授 2015 – 今，澳大利亚， 伍伦贡大学
- 助教 1987-1989， 中国， 天津师范大学
个人信息简介
在低合金高强高钢、焊接冶金学、电子显微学、高温抗蠕变钢、核反应堆材料、核废料固化反面均有较深的造诣，完成了澳大利亚联邦政府、CRC协作研究中心、国防材料研究中心等单位资助的二十余个重大项目，相当一部分研究成果以转换为生产力。2008年辞去了澳大利亚原子能研究所高级研究员的职务，回到伍伦贡大学任教并主持开展了伍伦贡大学的国防材料研究工作，建立起了一个三十余人的研究团队，目前此项目每年得到澳大利亚联邦政府一百万澳元的资助。2010年又得到了澳大利亚新南威尔士州政府五十万澳元的资助，建立了澳洲一流的焊接自动化实验室，在国防材料研究领域取得了几项重大突破。海军方面，研发了一整套高速双丝焊接设备，焊接速度超过原工艺的两倍以上，焊接变形降低到了原来的百分之三十，目前此研究成果已用于驱逐舰的建造。陆军方面，在轻型装甲车的研制方面也取得了突破性进展，优化了焊接工艺，可使效率增加近一倍，此成果将近期应用于装甲车生产。此外，对新型装甲材料也进行了大范围的评估，涉及的材料包括TRIP钢、TWIP钢、双相钢、超级贝氏体钢、Flash 贝氏体钢、超级奥氏体钢、复合钢板等。为下一代装甲材料的开发提供了大量数据。2009年参与了天然气管线CRC协作研究中心申报工作，澳大利亚联邦政府今年批准了这个项目，资助年限为十年，承担其中的两个项目，分别是“在澳大利亚应用X80、X100高强度管线钢铺设天然气管道的可行性研究”和“高强度管线钢中Ti含量及Ti/N比例的优化”。我国的宝钢和美国的Microalloy Steel 将参与本研究。在管线钢研究的框架下，作为澳大利亚冶金顾问参与了澳大利亚昆士兰天然气公司（隶属British Gas）购买我国宝钢X70大口径管线钢 （42 英寸 UOE 直缝管）的洽谈工作，参与了合金设计、工艺制定等工作。李会军又成功申请到宝钢-澳大利亚研究中心项目，主要研究并解决高强管线钢连铸坯偏析问题，为宝钢走向世界作贡献。在澳大利亚原子能研究所工作期间，率先在澳洲主持开展了9% Cr 高温抗蠕变钢 （P91、P92）的研究，得到了澳大利亚联邦政府和11个主要发电厂的支持，填补了澳洲在此领域的空白，对第四类裂纹形成机理进行了深入研究，并培养了一批这个领域的学生。在国际一流刊物及国际会议上发表论文超过350篇，并被同行多次引用。与澳大利亚的国立研究机构，如 ANSTO, CSIRO 和 DSTO 以及主要大学（墨尔本大学、昆士兰大学、悉尼理工大学、悉尼大学、南澳大学、西澳大学等），中国宝钢都建立了扎实的合作伙伴关系。
