发动机燃油总管分油管断裂分析
Fracture Analysis on Engine Fuel Manifold
摘 要
采用外观检查、金相检验、断口宏观和微观分析, 对发动机燃油总管分油管断裂的原因进行了分析。结果表明: 分油管的断裂均为疲劳断裂, 疲劳断裂位置一般位于管子接头的焊接区域, 主要原因是该区域存在露出表面的焊接缺陷和装配应力过大。
燃油总管分油管
焊接
疲劳断裂
engine
fuel manifold
welding
fatigue fracture
Abstract
Fracture reason of a fractured engine fuel manifold was investigated by means of macroscopic inspection, metallographic examination and fracture analysis. The results indicated that failure of the fractured fuel manifold was caused by fatigue. It was located in areas of welding joints which was attributed to in welding defects and assembly stresses too much.
中图分类号 V228.1+6
所属栏目 质量控制与失效分析
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收稿日期 2013/12/31
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备注刘晶(1978-), 女, 工程师, 学士。
引用该论文: LIU Jing,FU Su-zhen,LI Guang-ze,ZHANG Li-xin,BAI Hao. Fracture Analysis on Engine Fuel Manifold[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2014, 50(5): 371～373
刘晶,付肃真,李光泽,张立新,白皓. 发动机燃油总管分油管断裂分析[J]. 理化检验－物理分册, 2014, 50(5): 371～373
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参考文献
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