航空用纤维增强树脂基复合材料加筋板的剪切屈曲特性
Shear Buckling Characteristics of Aviation Fiber-reinforced Resin Matrix Composite
摘 要
对纤维增强树脂基复合材料加筋板进行了剪切试验, 结合应变-剪切力曲线对加筋板的破坏形式以及屈曲特性进行了研究。结果表明: 加筋板的破坏形式主要表现为筋条脱胶、断裂和蒙皮撕裂; 蒙皮达到局部屈曲后, 加筋板仍具有较大的后屈曲承载能力, 其破坏载荷约为屈曲载荷的4.5倍。
加筋板
剪切
承载能力
局部屈曲
后屈曲
fiber-reinforced resin matrix composite
stiffened panel
shear
caryying capacity
local buckling
post-buckling
Abstract
Shear experiments were performed on fiber-reinforced resin matrix composite stiffened panels, and the failure pattern and buckling characteristics of stiffened panel were studied via strain-shear stress curves. The results show that the failure modes of stiffened panels mainly were the debonding and cracking of stiffener and tearing of skin. After skin was local buckling, the stiffened panel still had larger post-buckling carrying capacity, and the failure load of the stiffened panel was about 4.5 times higher than that of the buckling load.
中图分类号 V214.42
所属栏目 材料性能及其应用
基金项目
收稿日期 2012/7/13
修改稿日期 2013/4/15
网络出版日期
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备注冯宇(1989—), 男, 陕西西安人, 硕士研究生。
引用该论文: FENG Yu,HE Yu-ting,SHAO Qing,DING Hua,JIAO Sheng-bo,WANG Xiao-guang. Shear Buckling Characteristics of Aviation Fiber-reinforced Resin Matrix Composite[J]. Materials for mechancial engineering, 2013, 37(7): 82～84
冯宇,何宇廷,邵青,丁华,焦胜博,王晓光. 航空用纤维增强树脂基复合材料加筋板的剪切屈曲特性[J]. 机械工程材料, 2013, 37(7): 82～84
被引情况:
【1】陈涛,何宇廷,邵青,冯宇,张腾, "湿热环境对纤维增强树脂基复合材料加筋板剪切性能的影响",机械工程材料 38, 59-62(2014)
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参考文献
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