制氢中变冷却系统不锈钢弯头裂纹原因
Cracking Reasons of Stainless Steel Elbow of Medium Temperature Shift Cooling System in Hydrogen Plant
摘 要
某制氢装置中变冷却系统的奥氏体不锈钢弯头热影响区出现了多条穿透性裂纹.通过宏观检查、硬度测试、化学分析、射线检测、金相组织和电镜等检测试验,对裂纹成因进行了分析,确定裂纹性质为沿晶应力腐蚀裂纹.提出了预防措施和建议.
露点
CO2腐蚀
晶界敏化
残余应力
hardness
dew point
CO2 corrosion
grain boundary sensitization
residual stress
Abstract
Several penetrated cracks occurred in the heat affecting zone of austenitic stainless steel elbow of medium temperature shift cooling system in a hydrogen plant.Cracking reasons were analyzed by macroscopic examination,hardness test,chemical compositions analysis,X-ray test,metallographic structure and SEM testing,etc.The nature of cracking was determined to be intergranular stress corrosion cracking.Some precautions and suggestions were proposed.
中图分类号 TG172.9 TG142.71
所属栏目 失效分析
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收稿日期 2009/5/22
修改稿日期 2009/6/29
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联系人作者李建宏(jacli@sohu.com)
备注李建宏,高级工程师.
引用该论文: LI Jian-hong,LEI Jun-liang,HUANG Kai-xuan,WANG Xi. Cracking Reasons of Stainless Steel Elbow of Medium Temperature Shift Cooling System in Hydrogen Plant[J]. Corrosion & Protection, 2010, 31(4): 324～327
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参考文献
【1】SH 3408-1996,钢制对焊无缝管件[S].
【2】王金富.制氢装置管道材料的选用[J].石油化工腐蚀与防护,2004,21(3):19-22.
【3】陈伯蠡.焊接工程缺欠分析与对策[M].北京:机械工业出版社,2006.
【4】吴剑.不锈钢的腐蚀破坏与防蚀技术[J].腐蚀与防护,1998,18(1):38-42.
【5】梁成浩,高 扬.敏化对不锈钢孔蚀性能的影响[J].腐蚀科学与防护技术,1996,8(4):281-285.
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