Analysis on Associative Operating Mode between Charging-Discharging-Storage Integrated Station and Power Network
摘 要
电动汽车充放储一体化电站的设计充分利用了电池的储能价值, 与电网调度中心配合, 实现电网与电站之间的灵活能量互动, 是未来电动汽车供能设施的发展方向。考虑电网5个运行状态, 设计了与之相关的一体化电站正常运行、保护运行以及孤岛运行3种模式, 并讨论其对电力系统频率偏差、区域控制偏差、电压可调能力、电压暂降以及功率振荡等5个运行指标的调整能力, 探讨了一体化电站运行状态集, 较为完备地描述了一体化电站与电网运行状态的相关模式。
Abstract
A design scheme for electric vehicles (EV), charging-discharging-storage integrated station, is proposed, which obtains flexible energy exchange between power system and the integrated station, under the directions of upper power network dispatching center. Such a design represents an important area in the future development of energy facilities for EV. Considering different operating modes of power network, 3 operational modes of the integrated station are proposed, and possible responses to associative operation indices of power network are analyzed. Operation set of the charging-discharging-storage integrated station is discussed, which demonstrates associative mode between integrated station and power network in a completed way, providing categorical reference for overall optimization operation of integrated station, and pivotal basis for institution of operation standards and codes for the integrated station.
中图分类号 U469.72
所属栏目 研究与探索
基金项目 国家高技术研究发展计划(863计划), 电动汽车智能充放储一体化站系统及工程示范(2011AA05A108)
收稿日期 2013/6/27
修改稿日期
网络出版日期
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备注杨敏霞(1989-), 女, 硕士研究生, 研究方向为电力系统灵活交流输电及新能源。
引用该论文: Yang Minxia,Xie Da,Zhang Yu,Jia Yujian,Feng Junqi,Lou Yucheng. Analysis on Associative Operating Mode between Charging-Discharging-Storage Integrated Station and Power Network[J]. Power & Energy, 2013, 34(6): 562~567
杨敏霞,解 大,张 宇,贾玉健,冯俊淇,娄宇成. 电动汽车充放储一体化电站与电网运行状态的相关模式分析[J]. 电力与能源, 2013, 34(6): 562~567
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参考文献
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