Fracture Reason for Gantry Crane Rail
摘 要
采用力学性能试验和金相分析等方法,对龙门起重机用钢轨断裂的原因进行了分析.结果表明:在接地线用导电钢筋与钢轨焊接的焊缝附近存在一些较大的孔洞,在热影响区内存在穿晶裂纹,这些微观缺陷构成了多个裂纹源,这些裂纹源在外界交变载荷的作用下,逐渐扩展,最终导致了钢轨的疲劳断裂.
Abstract
Mechanical property test and metallographic analysis were used for analysis of the fracture reason of a gantry crane rail.The results indicate that there were some large holes around the seam between the conductive steel and the rail,and some transcrystalline cracks were found in the heat-affected zone,which formed the crack sources.Under the working load,these cracks sources propagated gradually,and finally led to fatigue fracture failure of the rail.
中图分类号 TG142.73
所属栏目 失效分析
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收稿日期 2008/3/22
修改稿日期 2008/10/10
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备注邢怀念(1977-),男,山东临朐人,工程师,硕士.
引用该论文: XING Huai-nian,ZHANG Xiao-peng,LIU Zeng-li,GE Fei. Fracture Reason for Gantry Crane Rail[J]. Materials for mechancial engineering, 2009, 33(3): 98~100
邢怀念,张小鹏,刘增利,葛飞. 龙门起重机用钢轨断裂的原因[J]. 机械工程材料, 2009, 33(3): 98~100
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参考文献
【1】李洪升.基础力学实验[M].大连:大连理工大学出版社,2000:58-65.
【2】周清跃,周晨光.钢轨显微组织与疲劳[J].金属学报,1990,26(4):303-308.
【3】胡家杰,王文健.弯矩作用下钢轨疲劳裂纹扩展行为研究[J].铁道工程学报,2008(9):26-29.
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