扫一扫 加微信
首页 > 期刊论文 > 论文摘要
PD3和U71Mn钢轨钢的弯-弯疲劳裂纹扩展特性
          
Bend-Bend Fatigue Crack Propagation Characteristics of PD3 and U71Mn Rail Steels

摘    要
在NENE-2型微动疲劳试验机上对弯-弯条件下PD3、U71Mn钢的疲劳裂纹扩展特性进行了研究.结果表明:相同弯-弯条件下,U71Mn钢中的疲劳裂纹较PD3钢中的短,因而具有较好的抗疲劳性能;其原因在于U71Mn钢的塑性较PD3钢的好,使得裂纹尖端钝化,同时其细小的珠光体具有更多的晶界,从而为能量的耗散提供了更多的途径,最终使得裂纹在U71Mn钢中较在PD3钢中不容易扩展.
标    签 钢轨   疲劳裂纹扩展   弯-弯疲劳   rail steel   fatigue crack propagation   bend-bend fatigue  
 
Abstract
The fatigue crack propagation characteristics of PD3 and U71Mn rail steels under bend-bend condition were investigated using NENE-2 fretting fatigue test machine.The results indicate that under the same bend-bend condition the fatigue crack was shorter in U71Mn steel than in PD3 steel,so the former had better fatigue resistance than the latter.One reason was that the excellent plasticity of U71Mn made crack tip passivated.An other rcason was that the refined pearlite with more grain boundaries provided more ways to dissipate energy.Because of above reasons,crack propagation in U71Mn rail steel was more difficult than in PD3 rail steel.

中图分类号 TH117.3

 
  中国光学期刊网论文下载说明


所属栏目 材料性能及其应用

基金项目 国家自然科学基金资助项目(50675183);国家重点基础研究发展“973”计划资助项目(2007CB714702);西南交通大学创新团队培育计划资助资助(2007IRT01)

收稿日期 2009/3/20

修改稿日期 2010/1/27

网络出版日期

作者单位点击查看

备注胡家杰(1980-),男,四川成都人,硕士研究生.

引用该论文: HU Jia-jie,ZHONG Wen,LIU Qi-yue. Bend-Bend Fatigue Crack Propagation Characteristics of PD3 and U71Mn Rail Steels[J]. Materials for mechancial engineering, 2010, 34(4): 58~61
胡家杰,钟雯,刘启跃. PD3和U71Mn钢轨钢的弯-弯疲劳裂纹扩展特性[J]. 机械工程材料, 2010, 34(4): 58~61


被引情况:


【1】刘亮,王文健,郭俊,刘启跃, "钢轨踏面斜裂纹扩展寿命的预测",机械工程材料 36, 26-30(2012)



论文评价
共有人对该论文发表了看法,其中:
人认为该论文很差
人认为该论文较差
人认为该论文一般
人认为该论文较好
人认为该论文很好
分享论文
分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享到人人网 分享到 Google Reader 分享到百度搜藏分享到Twitter

参考文献
【1】金学松,沈志云.轮轨滚动接触疲劳问题研究的最新进展[J].铁道学报,2001,23(2):92-108.
 
【2】孟波,郭万林.表面微观形貌对疲劳强度影响的定量分析[J].机械工程材料,2006,30(5):26-29.
 
【3】ANDERS E,ELENA K.Fatigue of railway wheels and rails under rolling contact and thermal loading—an overview[J].Wear,2005,258:1288-1300.
 
【4】刘启跃,王夏秋,周仲荣.钢轨表面波浪形磨损研究[J].摩擦学学报,1998,18(4):337-340.
 
【5】BARKE D W,CHIU W K.A review of the effects of out-of-round wheels on track and vehicle components[J].Journal of Rail and Rapid Transit,2005,219:151-175.
 
【6】JONAS W,RINGSBERG.Life prediction of rolling contact fatigue crack initiation[J].International Journal of Fatigue,2001,23:575-586.
 
【7】BERNASCON A,DAVOLI P,FILIPPIN M I,et al.An integrated approach to rolling contact sub-surface fatigue assessment of railway wheels[J].Wear,2005,258:973-980.
 
【8】刘启跃,张波,周仲荣.铁路钢轨损伤机理研究[J].中国机械工程,2002,13(18):1596-1599.
 
【9】钟雯,赵雪芹,王文健,等.PD3与U71Mn钢轨疲劳裂纹扩展特性研究[J].中国机械工程,2008,19(14):1740-1743.
 
【10】赵雪芹.钢轨接触疲劳裂纹形成机理研究[D].成都:西南交通大学,2007.
 
【11】孙春方,王成龙.TLVW1114Ti钢疲劳特性研究[J].中国机械工程,2003,27(2):52-54.
 
相关信息
   标题 相关频次
 不同轴重下钢轨硬度对轮轨磨损量的影响
 4
 车轮转速对列车车轮磨损性能的影响
 4
 钢轨踏面斜裂纹扩展寿命的预测
 3
 列车在平直道和上坡道运行时轮轨间的粘着特性
 3
 磨损对钢轨滚动接触疲劳损伤的影响
 3
 TA2钛合金焊接接头不同区域的疲劳裂纹扩展速率
 2
 不同工况下轮轨材料间的摩擦磨损行为
 2
 车轮钢的滚动剥离损伤
 2
 高速和低速工况下列车车轮的损伤行为对比
 2
 扭矩作用下垂向载荷对转轴表面微动损伤特性的影响
 2
 四种成分车轮钢的耐磨性及疲劳特性
 2
 织构对含铒铝合金疲劳裂纹扩展行为的影响
 2
 4种成分车轮钢与U71Mn钢轨钢间的磨损行为
 1
 PD3钢轨损伤原因探讨
 1
 PG4 75 kg·m-1钢轨底裂原因分析
 1
 U71Mn钢轨矫直断裂原因分析
 1
 U71Mn钢轨气压焊接头的损伤行为
 1
 U75V焊接钢轨线路铺设时的断裂原因分析
 1
 X80管线钢疲劳裂纹的扩展行为
 1
 不同条件下300M钢的疲劳裂纹扩展行为
 1
 不同应力比下S135钻杆钢疲劳裂纹的扩展行为
 1
 大秦铁路上的钢轨医生:11年排查500根重伤轨
 1
 大型钢轨探伤车国产自研系统在海南“首秀”检测成功
 1
 电缆与钢轨焊接接头的超声波检测
 1
 钢轨表面缺陷漏磁检测的三维磁场分析
 1
 钢轨断裂原因分析
 1
 钢轨轨底斜裂纹的超声导波散射特性
 1
 钢轨轨头纵横裂型核伤的形成原因
 1
 钢轨加工开裂原因分析
 1
 钢轨漏磁检测的速度效应
 1