红外热波技术在飞机复合材料损伤检测中的应用

Application of the Thermal Wave Testing Technology in Composites of Airplane

杨小林

代永朝

李艳红

蒋淑芳

摘要

红外热波无损检测基于物体的热辐射特性，利用主动加热技术，通过相关的检测系统记录试件表面缺陷和基体材料由于不同热特性引起的温度差异，进而判定飞机复合材料表面及内部的损伤。较之于常规检测方法，红外热波无损检测具有非接触、快速、直观、准确等优点。

标签无损检测

热波

红外热成像

复合材料

Nondestructive testing

Thermal wave

Infrared imaging

Composite

Abstract

The thermal wave nondestructive testing technology based on emissivity of the object, it can find surface and subsurface flaws in the composites of airplane through measuring difference in temperature between flaws and materials by active heating methods and inspection system. Compared with conventional inspecting methods, this technology has wide application prospect.

中图分类号

所属栏目试验研究

基金项目国家863高科技发展计划项目(2003AA333090)

收稿日期 2006/11/17

修改稿日期

网络出版日期

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备注杨小林(1974-)，男，硕士，讲师。从事无损检测技术研究及设备研发工作。

引用该论文: YANG Xiao-lin,DAI Yong-chao,LI Yan-hong,JIANG Shu-fang. Application of the Thermal Wave Testing Technology in Composites of Airplane[J]. Nondestructive Testing, 2007, 29(4): 200～202
杨小林,代永朝,李艳红,蒋淑芳. 红外热波技术在飞机复合材料损伤检测中的应用[J]. 无损检测, 2007, 29(4): 200～202

被引情况:

【1】江海军,陈力, "激光扫描红外热波成像的双层结构温度场",无损检测 37, 5-9(2015)

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参考文献

【1】王迅，金万平，张存林，等.红外热波无损检测技术及其进展［J］.无损检测,2004,26(10):497-501.

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