60 kg/m级钢轨表面起皮缺陷分析
Surface Peeling Analysis of 60 kg / m Grade Rail
摘 要
60 kg/m钢轨在使用一段时间后表面出现起皮缺陷。采用金相检验和低倍检验等方法对表面起皮钢轨的显微组织和低倍特征等进行了分析和研究。结果表明,起皮缺陷的形成是由铸坯角部裂纹和中间裂纹所引起的。并提出了改进措施。
起皮
金相检验
低倍检验
60 kg/m grade rail
peeling
metallographic examination
examination in low magnification
Abstract
The peeling on surface of 60 kg/m grade rail was analyzed by metallographic test and macroscopic examination.The result showed that longitudinal corner crack and intermediate crack of casting blank led to peeling,and the way to reduce peeling by improving the quality of rail was suggested.
中图分类号 U213.4
所属栏目 质量控制与失效分析
基金项目 武汉市科技计划资助项目(20061002085)
收稿日期 2008/3/11
修改稿日期
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备注任安超(1976-),男,工程师。
引用该论文: REN An-chao,JI Yu,ZHANG You-deng. Surface Peeling Analysis of 60 kg / m Grade Rail[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2009, 45(5): 299～301
任安超,吉 玉,张友登. 60 kg/m级钢轨表面起皮缺陷分析[J]. 理化检验－物理分册, 2009, 45(5): 299～301
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参考文献
【1】王子亮,王新江,陈煜,等.板坯中间裂纹的成因分析及预防措施[J].钢铁,2004,38(7)：31-34．
【2】马新光,张云飞,李军明.结晶器热像图在预测和控制薄板坯纵裂中的应用[J].钢铁,2007,42(6)：34-37．
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