飞机复合材料构件的原位红外热成像检测
Infrared Thermography for In-situ Nondestructive Testing of Airplane Composite
摘 要
采用闪光灯激励红外热成像无损检测系统(IR-Thermography), 对一组模拟飞机复合材料结构的人工缺陷试件进行了检测。结果表明, 缺陷埋深是决定试验件中人工缺陷检测灵敏度和检测能力的关键因素;只要选取适当的检测工艺参数, 热激励红外成像检测技术能可靠检测出复合材料结构中一定大小和埋深的分层、蒙皮脱粘及蜂窝芯体塌陷等缺陷, 且检测不受工件表面形状的影响, 该技术是一种高效、可靠的飞机复合材料结构原位无损检测方法。
红外热成像
原位无损检测
Composite
Infrared thermography
In-situ NDT
Abstract
The infrared thermography (IR-Thermography) inspecting system based on a flash thermography(FT) was applied to the nondestructive testing of a set of composite reference blocks with artificial flaws. As the results showed, the IR-Thermography NDT method is able to provide with a dependable result for the detection of delaminations with stipulated size and depth in laminates, debonds and core crush in honeycomb core sandwich, respectively. Meanwhile, it is proved that the inspection sensitivity and capability is greatly dependant on the depth of defects. Selecting an applicable pumping frequency and time is necessary to acquire a dependable thermal image in practical inspection. It is finally concluded that the IR-Thermography is a high-performance in-situ NDT method of Airplane composite panels.
中图分类号 TG115.28 DOI 10.11973/wsjc201601004
所属栏目 试验研究
基金项目
收稿日期 2015/6/15
修改稿日期
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备注纪瑞东(1968-), 男, 硕士, 高级工程师, 主要从事型号流程管理及技术管理工作。
引用该论文: JI Rui-dong,ZHANG Xu-gang,WANG Jue. Infrared Thermography for In-situ Nondestructive Testing of Airplane Composite[J]. Nondestructive Testing, 2016, 38(1): 13～16
纪瑞东,张旭刚,王珏. 飞机复合材料构件的原位红外热成像检测[J]. 无损检测, 2016, 38(1): 13～16
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