搜索热:失效分析 陶瓷
扫一扫 加微信
首页 > 期刊论文 > 论文摘要
基于主成分分析的18CrNiMo7-6材料理化参数无损评估方法
          
Nondestructive Evaluation Method of Carburized 18CrNiMo7-6 Parameters Based on Principal Component Analysis

摘    要
重载齿轮材料18CrNiMo7-6加工后需经渗碳处理, 齿轮表面及亚表面理化参数通常需通过切割样品进行有损检测来得到, 且产品无法实现全数检查。提出一种基于Barkhausen效应的无损检测方法, 通过提取Barkhausen噪声信号的六个特征值并对其进行主成分分析, 用降维后的主成分评估18CrNiMo7-6材料表面及亚表面马氏体、残余奥氏体含量, 以及有效硬化层深度等参数。对实际产品进行检测验证, 结果表明该方法是一种可对齿轮产品全数检测的有效无损检测与评估方法。
标    签 渗碳   巴克豪森   无损检测与评估   主成分分析   有效硬化层深   Carburization   Barkhausen effect   Nondestructive testing & evaluation   Principal component analysis   Case depth  
 
Abstract
The material of heavy-load gear,18CrNiMo7-6,was carburized after manufacture. Gears could not be tested exhaustively because the physicochemical parameters of surface and sub-surface material were measured by destructive methods. This paper presented a nondestructive method based on Barkhausen effect. The common six features of MBN (Magnetic Barkhausen Noise) signal were extracted for PCA (Principal Component Analysis). The principal components from dimension reduction process were used to evaluate the martensite, residual austenite and case depth in the surface and sub-surface of carburized 18CrNiMo7-6. By evaluating some products from gear faculty, this nondestructive testing and evaluation method was proven effective for gear exhaustive test.

中图分类号 TH878 TG115.28   DOI 10.11973/wsjc201608003

 
  中国光学期刊网论文下载说明


所属栏目 科研成果与学术交流

基金项目 江苏省研究生创新基金资助项目(CXLX11_0184)

收稿日期 2016/3/3

修改稿日期

网络出版日期

作者单位点击查看


备注丁 松(1977-), 男, 博士研究生, 主要从事电磁无损检测技术研究。

引用该论文: DING Song,WANG Ping,TIAN Gui-yun. Nondestructive Evaluation Method of Carburized 18CrNiMo7-6 Parameters Based on Principal Component Analysis[J]. Nondestructive Testing, 2016, 38(8): 12~16
丁 松,王 平,田贵云. 基于主成分分析的18CrNiMo7-6材料理化参数无损评估方法[J]. 无损检测, 2016, 38(8): 12~16


论文评价
共有人对该论文发表了看法,其中:
人认为该论文很差
人认为该论文较差
人认为该论文一般
人认为该论文较好
人认为该论文很好
分享论文
分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享到人人网 分享到 Google Reader 分享到百度搜藏分享到Twitter

参考文献
【1】丁松,田贵云,王平. 风力发电设备无损检测技术研究[J]. 无损检测, 2012,34(11): 37-41.
 
【2】刘贤焕,叶仲和.大型风力发电机组用齿轮箱优化设计及方案分析[J].机械设计与研究, 2006(9): 92-94.
 
【3】吉田秋良,大上佑司. 基于具有动态特性的小波变换的齿轮轮齿表面故障诊断[J].设备管理与维修,2006(5):45-46.
 
【4】白亚红,王奉涛.EMD分解和支持向量机技术在风电齿轮箱早期齿轮磨损故障诊断中的应用[J].工业控制计算机, 2010,23(2): 70-71.
 
【5】DAVID G L. Gear crack propagation path studies-guidelines for ultra-safe design[J]. Journal of the American Helicopter Society, 2001,47(1):64-72.
 
【6】GB/T 3480.5-2008 直齿轮和斜齿轮承载能力计算(第5部分): 材料的强度和质量[S].
 
【7】TIAN G Y, SOPHIAN A. Defect classification using a new feature for pulsed eddy current sensors[J]. NDT & E Int,2005, 38:77-82.
 
【8】钟志明. 核电站在役检查无损检测鉴定的现状及发展[J].无损检测, 2010,32(5):385-389.
 
【9】JILES D C. Review of magnetic methods for nondestructive evaluation[J]. NDT & E Int,1988,21:311-319.
 
【10】DOBMANN G, MEYENDORF N, SCHNEIDER E. Nondestructive characterization of materials. A growing demand for describing damage and service-life-relevant aging processes in plant components[J]. Nucl Eng Des,1997, 171:95-112.
 
【11】MOORTHY V, VAIDYANATHAN S, BALDEV R, et al. Evaluation of microstructures in 2.25Cr-1Mo and 9Cr-1Mo steelweldments using magnetic Barkhausen noise[J]. Materials Science and Engineering A,1997, 231: 98-104.
 
【12】MOORTHY V, SHAW B A, EVANS J T. Evaluation of tempering induced changes in the hardness profile of case-carburised EN36 steel using magnetic Barkhausen noise analysis[J]. NDT & E Int, 2003, 36: 43-49.
 
【13】FRANCO F A, GONZLEZ M F R, DE CAMPOS M F, et al. Relation between magnetic barkhausen noise and hardness for jominy quench tests in SAE 4140 and 6150 steels[J]. Journal Nondestruct Eval, 2013,32:93-103.
 
【14】AKI S, KAUKO L, SUVI S, et al. Quantitative prediction of residual stress and hardness in case-hardenedsteel based on the Barkhausen noise measurement[J]. NDT & E Int,2012,46:100-106.
 
【15】陆超, 陈捷, 洪荣晶. 采用概率主成分分析的回转支承寿命状态识别[J]. 西安交通大学学报, 2015,49(10): 90-96.
 
【16】张九龙, 邓筱楠, 张志禹. 概率核主成分分析及其应用[J]. 计算机工程与应用, 2011,47(4):165-167.
 
相关信息
   标题 相关频次
 高速铁路钢轨电磁检测试验
 6
 齿轮材料有效硬化层深度对巴克豪森噪声信号的影响
 5
 WiFi无线技术在巴克豪森无损检测系统中的应用
 4
 巴克豪森应力检测中激励方式的影响
 4
 风力发电设备无损检测技术研究
 4
 钢轨表面缺陷漏磁检测的三维磁场分析
 4
 钢轨漏磁检测的速度效应
 4
 钢轨疲劳斜裂纹垂向磁化检测仿真
 4
 钢轨疲劳斜裂纹垂向磁化检测仿真
 4
 基于DSP的巴克豪森便携式应力检测系统的开发
 4
 基于巴克豪森效应的钢轨表面应力研究
 4
 基于漏磁信号的钢轨斜裂纹识别
 4
 金属磁记忆累积机理
 4
 脉冲涡流阵列缺陷成像检测技术
 4
 风力发电齿轮箱安全运行的远程监控
 3
 钢轨裂纹高速漏磁巡检中的动态磁化及速度效应分析
 3
 高速检测条件下缺陷钢轨涡流效应的仿真
 3
 高速漏磁检测中钢轨磁化强度的研究
 3
 基于ARM平台的巴克豪森噪声应力检测系统
 3
 基于BP神经网络的巴克豪森铁轨温度应力检测
 3
 基于电磁原理的钢轨裂纹高速在线巡检方法
 3
 基于无线传感器网络的燃气管道检测系统身份认证技术
 3
 基于无线传感网络的远程燃气管道泄漏检测系统
 3
 基于小波分解和BP神经网络的磁巴克豪森噪声信号分层分析研究
 3
 脉冲涡流检测技术的研究
 3
 燃气管道检测技术研究进展
 3
 室外温度变化对巴克豪森检测的影响
 3
 无线传感网络技术及其在结构健康监控应用中的关键问题
 3
 20钢渗碳过程中温度场及应力场的数值模拟
 2
 4种谱图分析技术结合化学计量学在川麦冬产地区分中的应用比较
 2