Analysis on Fracture Reasons of Automobile Steering Wheel Frames
摘 要
某些镁合金方向盘骨架在车辆试验过程中发生断裂,通过宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法,分析了方向盘的断口形貌及组织特征,以确定方向盘断裂的原因。结果表明:断裂方向盘经历了微裂纹形成与扩展和快速断裂两个阶段;断裂方向盘组织中晶粒尺寸不均匀,存在大枝晶和缺陷,而未断裂方向盘组织中的晶粒相对细小致密,这些是方向盘骨架断裂的主要原因。
Abstract
Some steering wheel frames of magnesium alloy fractured during vehicle tests. The fracture morphology and structure characteristic of the steering wheels were analyzed to reveal the fracture reasons by using macroscopic observation, scanning electron microscopy and energy spectrum analysis, metallographic exanimation and so on. The results show that:the fractured steering wheels experienced two processes of formation and propagation of microcracks and fast fracture; the grain size in the structure of the fractured steering wheels was nonuniform, and bulky dendritic crystal and defects existed in the structure, while the grains in the structure of the intact steering wheel were fine and compact, which were the main reason of the fracture of the steering wheels.
中图分类号 TG115.2 DOI 10.11973/lhjy-wl201801012
所属栏目 质量控制与失效分析
基金项目 辽宁省重大装备制造协同创新中心资助项目(51571051)
收稿日期 2017/4/14
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备注孟宪明(1980-),男,高级工程师,主要从事车用材料及可靠性研究,mengxianming@catarc.ac.cn
引用该论文: MENG Xianming,WU Hao,SONG Yikun,CHENG Congqian,ZHAO Jie. Analysis on Fracture Reasons of Automobile Steering Wheel Frames[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2018, 54(1): 46~49
孟宪明,吴昊,宋以堃,程从前,赵杰. 汽车方向盘骨架断裂原因分析[J]. 理化检验-物理分册, 2018, 54(1): 46~49
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参考文献
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