Development of NDT reference block for aviation composite structure
摘 要
分析了航空复合材料结构常见的分层、脱黏、冲击、积水、开裂等5类损伤的特性,研究了各类损伤的人工模拟方法,详细阐述了航空复合材料结构无损检测对比试块的设计要求、制作工艺流程、测试评价项目、测试方法、合格标准以及标识的编号规则,为飞机复合材料结构无损检测对比试块的研制提供指导。
Abstract
The damage characteristics of five common types of damages in aviation composite structures, such as delamination, debonding, impact, ponding and cracking were analyzed. The artificial simulation method of various damages were studied. The design requirements, production process, evaluation of testing project, method and criteria to evaluate the reference blocks, the coding rules were discussed in detail. This work can provide guidance for the design and manufacture of NDT test blocks for aircraft composite structures.
中图分类号 TG115.28 DOI 10.11973/wsjc202111012
所属栏目 仪器研制
基金项目
收稿日期 2021/7/12
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联系人作者詹绍正(40853314@qq.com)
备注詹绍正(1982-),男,本科,高级工程师,研究方向为结构无损检测技术
引用该论文: ZHAN Shaozheng,WANG Dan,NING Ning. Development of NDT reference block for aviation composite structure[J]. Nondestructive Testing, 2021, 43(11): 58~63
詹绍正,王丹,宁宁. 航空复合材料结构无损检测对比试块的研制[J]. 无损检测, 2021, 43(11): 58~63
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参考文献
【1】詹绍正,宁宁,陈霞.调制法热波检测技术在复合材料构件无损检测中的应用[J].航空制造技术,2010,53(6):44-48.
【2】沈真.碳纤维复合材料在飞机结构中的应用[J].高科技纤维与应用,2010,35(4):1-4,24.
【3】张惠玲.碳纤维复合材料主要缺陷无损检测和识别研究[D].长沙:国防科学技术大学,2013.
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