对于经常乘坐直升机或飞机的“空中飞人”们来说，飞机的噪音是他们的一大困扰。近期，来自北卡罗莱纳州立大学和麻省理工学院的研究人员开发出一种膜结构，将这种膜结构用于飞机时可以大大减少飞机内的低频噪声。

北卡罗莱纳州的机械和航空航天工程教授，同时也是发表本文章的作者 Yun Jing说：“这种膜结构设计十分有前景，膜结构轻质高强、隔音。”

在飞机设计中，将蜂窝状结构样品用于机翼和客舱，组成机舱和机身的地板和天花板。蜂窝状结构具有轻质高强的特点，使飞机在飞行时更加省油。但是，这种蜂窝状结构不能阻隔像飞机引擎之类的低频噪音，绝缘材料的添加可以消除噪音，但是会大大增加飞机的重量，飞行时不利于省油。

北卡罗莱纳州和麻省理工学院的研究人员研究出一种可行的解决方案。他们开发出一种轻质的的薄膜覆盖一侧的蜂窝结构，像一张鼓皮。当声波冲击膜结构时，声波不会穿过膜结构，而是发生反弹。

Yun Jing说：“这种膜结构对消除低频噪声特别有效。在频率低于500赫兹时，蜂窝板膜结构消除声波的能力比普通面板高100到1000倍。”这种膜结构是用橡胶制成，膜约0.25毫米厚，为整个蜂窝面板增重6%。

Jing实验室的博士生，同时也是论文的主要作者Ni Sui说：“这种膜结构较为廉价，可以由任何材料制得，且不会影响蜂窝面板结构的完整性。有了它，乘客在乘坐飞机，特别是直升机时，会更加舒适。”


来源：新材料在线