在实验室测试中，发现具有添加纤维的混凝土在裂缝方面比常规混凝土更耐受90％以上。更重要的是，纤维只占全部混合物的0.35%。 这项技术有助于废旧轮胎的回收再利用，还能减少混凝土结构更换的次数。鉴于水泥生产过程会排放大量二氧化碳,水泥一直被认为是全球大气二氧化碳重要的排放源。这种材料使用越少，越能减少温室气体排放。
在土木工程教授Nemkumar Banthia的带领下，研究人员在UBC的McMillan 建筑中使用了这种加入纤维的混凝土。 利用嵌入在混凝土中的传感器，他们正在监测开裂等因素。
这项研究成果最近发表在《Materials and Structures》杂志上。
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