Page 19 - 电力与能源2023年第一期
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邢雅贤,等:新桥光储充一体化充电站能量管理策略的研究和应用                                       13

                    为了保证储能设备能够在下一个工作日内发                          平、谷三种情况进行优化,背景皆为光伏出力偏低
                挥充分的作用,要求在当天的最后时刻,储能设备                           而充电负荷偏高,得到的优化结果见图 3。
                               NT
                                                  end
                的荷电状态 SOC 不低于一定值 SOC 。                               由图 3 可以看到:在平时段和谷时段,主要通
                                   NT
                               SOC ≥SOC    end         (11)      过调整从电网的购电量来平衡由于充电负荷偏大
                    根据模型选取非夏季典型日进行计算,结果                          和光伏出力偏小而引起的功率缺额;而在峰时段,
                如图 2 所示。                                         主要通过调整储能系统的出力来平衡功率缺额。
                    由 图 2 可 以 看 出 ,在 非 夏 季 典 型 日 情 况 下 ,         有了储能系统的存在,一体化电站可在峰时段电

                一体化电站日前调度的总收益为 3 111.6 元 ;以                      价较高时选择通过调整储能系统出力来平衡功率
                24∶00 时刻为节点制定出了相应的向电网的售购                         缺额,从而减少调整成本,这体现了储能系统在一
                电计划和储能系统的充放电计划。新桥站在本                             体化电站之中的作用。
                期光伏系统容量较小的情况下以向电网购电为                             3.3 能量管理策略的软件实现
                主,而储能系统则根据保证功率动态平衡的原则                                国网上海松江供电公司联合许继集团对新桥
                进行双向充放电,大致规律是在电价较低时进行                            站的能量管理策略进行软件开发,形成了一套完

                充电,而在电价较高时放电。对夏季典型日、总                            整的能量管理系统并内嵌于监控系统中,用以保
                充电车次翻倍、20 倍光伏系统容量等情况进行计                          障新桥站的安全运行并使其经济和环境效益最
                算后发现,收益较非夏季典型日还有显著提升,                            大化。
                而且光伏容量扩大后,在峰荷时刻充电站还可以
                                                                 4 新桥光储充一体化充电站的运行优势
                将能量返送给电网。
                3.2.2 超短期实时运行策略                                      基于能量管理系统对新桥站经济性的测算结
                    充电站日前计划主要依赖于光伏出力、充电                          果显示:储能系统可有效平衡配电网负荷,减小对
                负荷的预测值而制定。由于光伏出力和充电负荷                            电网负荷冲击,提高供电可靠性;光伏系统则可为

                的不确定性,当实际值和预测值出现偏差时,需要                           电网节约大量电能并减少相应有害气体(物质)的
                调整储能设备充放电功率和向电网的购售电量,                            排放,减少环境污染。
                从而保证为电动汽车提供及时便捷的充电服务。                            4.1 平衡配电网负荷,减小对电网负荷冲击
                超短期实时运行策略的目标函数为以最小调整成                                过多电动汽车同时充电有可能会对电网造成过
                本保证当前时刻充电站内功率平衡,求解以日前                            负荷问题,利用储能系统进行合理的削峰填谷可避
                计划为基础的实时调整方案。选取非夏季的峰、                            免该现象的发生,具体表现如图 4 和表 1 所示。

























                                          图 2 非夏季典型日算例中日前计划运行控制策略计算结果
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