Page 11 - 电力与能源2023年第四期
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第 44 卷 第 4 期 电力与能源
2023 年 8 月 317
DOI:10.11973/dlyny202304002
绿电交通体系建设支撑技术研究
蔡明海 ,盛琦慧 ,李天玉 2
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(1. 国网浙江省电力有限公司长兴县供电公司,浙江 长兴 313100;
2. 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司,浙江 湖州 313009)
摘 要:交通用能深度电气化、绿色高效化是交通运输领域实现“碳达峰”、迈向“碳中和”的重要路径。以浙江
省湖州市绿电交通体系建设为例,分析了绿电交通的建设目标及建设任务,积极推广新能源和清洁能源运输
车辆,稳步推进铁路电气化改造,推动内河船舶更多使用清洁能源,全力实现交通体系用能低碳化和清洁化。
关键词:绿电交通体系;电动汽车;清洁能源;碳排放
作者简介:蔡明海(1981—),男,工程师,从事电力营销管理工作。
中图分类号:F426 文献标志码:A 文章编号:2095-1256(2023)04-0317-06
Supporting Technology Research for Green Transportation System Construction
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CAI Minghai ,SHENG Qihui ,LI Tianyu 2
(1.State Grid Changxing Power Supply Company,Zhejiang Electric Power Co.,Ltd.,Changxing 313100,Zhejiang Province,China;
2.State Grid Huzhou Power Supply Company,Zhejiang Electric Power Co.,Ltd.,Huzhou 313009,Zhejiang Province,China)
Abstract:Deep electrification and green efficiency of transportation energy is an important way to achieve car⁃
bon peaking and carbon neutrality in transportation field. Taking the construction of green transportation system
in Huzhou City,Zhejiang Province as an example,this research analyzes the construction objectives and tasks
of green transportation: we should actively promote new energy and clean energy transport vehicles,steadily
improve railway electrification transformation,and promote inland ships to use more clean energy,so as to fully
realize the low-carbon and clean energy use of transportation system.
Key words:green transportation system,electric vehicle,clean energy,carbon emission
交通运输是碳排放的重要领域之一,推进交 近 年 来 ,浙 江 省 湖 州 市 加 强“ 碳 达 峰 、碳 中
通运输领域做好“碳达峰、碳中和”相关工作,是加 和”、能源互联网等项目研究,不断完善“生态+电
速行业绿色低碳转型、推动交通运输高质量发展 力”示范城市建设的指标体系,促使电网形态逐渐
的重要手段。2021 年 3 月 1 日,国家电网有限公 向高弹性转变,通过以电代煤、以电代油全力推动
司发布了“碳达峰、碳中和”行动方案,明确将推动 多个产业用能低碳化和清洁化。
电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气
1 绿电交通现状
化 发 展 ,拓 展 电 能 替 代 的 广 度 与 深 度 。 2022 年
10 月 28 日,《浙江省加快新能源汽车产业发展行 1.1 绿电交通概念
动方案(征求意见稿)》发布,提出到 2025 年,产业 绿电交通指的是以清洁电力即绿电替代化石
集群化发展布局更加优化,产业规模和竞争力位 能源,依托智慧能源网、交通网和信息网三网融
居国内前列,力争新能源汽车年产量达 120 万辆, 合,实现智慧清洁能源与交通、充电及储能设备的
占全省汽车生产总量比重超过 60%,新能源汽车 智能互动和深度融合,提高交通运输和物流的能
产量占全国比重 10% 以上,累计建成公共领域充 源效率和绿能比例,改善交通运输能源结构,最终
电桩 8 万个以上、自用充电桩 35 万个以上、加氢站 实现清洁能源和交通行业的共生、共享和可持续
[1]
50 座。 发展 。

