Page 36 - 2022'中国无损检测年度报告

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厦门大学重大装备健康管理研究团队围绕 测量，如图 1 所示。该传感器的优点是：通过静
国家重大装备轻质高效设计和安全高效运维的迫 电纺丝在多孔导电织物上直接制备纳米离子纤维
切需求，在国防基础科研计划重大项目、军委科 膜，压力测量范围宽，在 0 ～ 800 kPa 测量范围
-1
技委基础加强计划重点项目、国家自然科学基金 内灵敏度达 128.1 kPa ，在 0 ～ 10 kPa 低压测
-1
项目和国家级企业委托课题的资助下，在先进传 量范围内灵敏度高达 1 254.5 kPa ；通过在电极
感、无损检测、健康监测、智能结构等领域开展 上打印集成温度测量层，实现了压力、温度信号
了深入研究，主要聚焦于电容传感、 性压阻传 的解耦测量。该项研究的初步结果以封面论文的
感、电磁涡流、非线性超声导波、损伤定量化诊 形式发表在 ACS Applied Nano Materials 上。
断等方向的理论方法、关键技术和应用验证研究，
2022 年度取得了丰硕的成果。
1 先进传感技术研究

团队针对现有结构健康监测技术在结构 / 传
感一体化方面的需求和发动机健康管理中滑油在
线监测困难的问题，开展基于新测量原理的传感
技术研究，对飞行器气动压力、结构损伤以及发
动机滑油磨粒进行在线监测。研究成果发表在
ACS Applied Nano Materials、ACS Applied
(a) 实物 (b) 模型
Polymer Materials、IEEE Sensors Journal、
图 1 多参数复合传感的宽量程 / 高灵敏新型纳米双电层
Sensors 和 Tribology International 等著名期刊
电容压力传感器
上。
1.2 神经网络协助的 性非平行极板电容传感器
1.1 多参数复合传感的宽量程 / 高灵敏新型纳米双
电层电容压力传感器 针对大面积压力传感时大量电极阵列及导线
排布导致的系统运行复杂、电信号传输和分析困
针对新一代飞行器表面气动压力测量对小集
成干涉、多测量参数、大量程和高灵敏度的迫切 难等问题，开展了基于非平行极板电容原理的液
需求，提出了一种制作方便且可工业化扩展的 态金属 性压力传感器研究，其结构框图如图 2
所示。设计了具有梯度厚度的电容介电层，并基
性双电层电容式传感器，对压力和温度进行解耦

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