Page 55 - 电力与能源2022年第二期
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魏惠春, 等: 风切变对风电机组测试功率曲线及发电量的影响                                   1 5
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                 表 2  叶片、 轮毂、 风切、 风速导致的风速波动差值
                 风轮直径        方位角        风速 /     风速差值 /
                                                      -1
                                           -1
                  D / m      θ /( ° )  ( m · s )  ( m · s )
                             180        4.74
                   120                             1.26
                              0         6.00
                 轮毂高度        方位角        风速 /     风速差值 /
                                           -1
                                                      -1
                  H / m      θ /( ° )  ( m · s )  ( m · s )
                             180        4.92
                   120                             0.99
                              0         5.91
                             180        4.41
                   80                              1.79
                              0         6.20
                风切变指数        方位角        风速 /     风速差值 /
                   α         θ /( ° )  ( m · s )  ( m · s )
                                           -1
                                                      -1
                             180        4.74
                  0.15                             1.27
                              0         6.01
                             180        4.29
                  0.35                             2.04
                              0         6.33
                  风速 /       方位角        风速 /     风速差值 /
                     -1
                                                      -1
                                           -1
                 ( m · s )  ( = θ /( ° )  ( m · s )  ( m · s )
                             180        4.74
                   5.5                             1.27
                              0         6.01
                             180        5.60
                   6.5                             1.50
                              0         7.10
              切变风速模型风速:
                                2π R
                             1
                     Vws =         Vws rθ · rdrdθ      ( 6 )
                                       (,)
                           π R ∫∫
                              2
                                0
                                   0
              式中  R ———风轮半径。
                   将式( 2 ) ~ ( 3 ) 代入式( 6 ) 得:
                                            æ
                               [
                      Vws =VH 1+   α ( α-1 ) R ö ÷ 2 ]  ( 7 )
                                            ç
                                       8    è H ø
                                     R
                                k=                     ( 8 )
                                     H
                   假设风电机组实际运行时, 风切变风速模型与
                              相同, 根据式( 4 ) ~ ( 5 )、 式( 7 ) ~
              轮毂风速模型 C p
              ( 8 ) 得:
                          æ   α ( α-1 )   2 ö 3
                     η = 1+            ( k ) ÷  ×100   ( 9 )
                          ç
                          è       8        ø
                   考虑在风电机组达到额定功率后, 风切变不
              再导致发电量的降低。
                   根据式( 9 ), 通过风切变指数及风轮半径与轮
              毂高度比值k , 采用两种风速模型在风电机组额
              定功率前计算功率损失, 具体结果如图 3 所示。
                   采用不同的风速模型, 在计算上会对风电机                        图 2  叶片长度、 轮毂高度、 风切变指数和风速对风轮风速影响
              组的功率曲线及发电量产的模型损失。而风电机                            法同时满足最大风速与最小风速所对应的最优转
              组在实际运行过程中, 两种风速模型对应工况的                           速, 从而导致功率损失, 即非模型损失。
              风能系数是不同的。风能系数一般认为只与叶尖
                                                              2  风电机组功率曲线测试
              速比及桨距角有关, 即当外部环境存在风切变时,
              风电机组未达到额定功率前, 在风轮旋转一周过                          2.1  试验仪器安装
              程中, 同一叶素经历的风速必然不同, 因此叶轮无                             本次试验在河南某平原地区开展, 在机组西
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