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374                    王  斌,等:基于松耦合变压器的无线电能传输技术研究

                铁心的位置有很高的要求 ,一旦位置发生偏移                            要求的补偿电容为 221 μF。这在选择补偿电容时
                                       [5]
                就无法达到充电的效果。                                      会产生如下问题:普通电容、超级电容、普通电解
                    本文设计的松耦合变压器系统主要由 4 部分                        电容和无极性电解电容因为体积、电容值等限制
                组成:电源、发射器、接收器、负载。                                均无法达到很好的补偿效果。
                    感应耦合无线电能传输系统原理示意如图 1                             对于以上问题,现在主要有两种解决方式:提高
                所示。                                              系统工作频率或者采用有铁心松耦合变压器。这两

                                                                 种方法都可以提高线圈间的耦合系数,达到提高系
                                                                 统传输效率的效果。其中,提高工作频率是现在很
                                                                 多小型无线充电器采用的方法,传输效率高且设备
                                                                 轻便,但是传输距离短,传输功率低。本文探讨的是

                                                                 家用电器甚至电动汽车级的无线充电器,所以决定
                       图 1 感应耦合无线电能传输系统原理示意                      采用给线圈加装铁心来提高系统的耦合系数,以牺
                    图 1 是基于互感的系统电路。在设计的系统                        牲轻便性为代价提高系统的工作效率。
                中,电源将产生的信号输送给感应线圈 L1,然后
                                                                 2 松耦合变压器的铁心设计及仿真
                发射线圈通过电磁感应耦合的方式将能量传输到
                接收线圈 L2,利用交变的电磁场实现电能的无线                              现有计算松耦合变压器系统电磁场的方法主
                传输。首先分析最容易实现的互感线圈探讨工频                            要有两种:棱边有限元法和节点有限元法。棱边
                条件下的工作情况。在探讨阶段,以 275 匝∶275 匝                     有限元法在计算三维电磁场时精确度较节点有限

                的互感线圈为基础,设计线圈的内外半径分别为                            元法高,因此基于棱边有限元法利用 ANSYS 软
                0.25 m 和 0.36 m,自感经计算为 0.071 919 H,导             件计算松耦合变压器的相关参数。
                线采用 ϕ2.04 mm 的漆包线,两个线圈中心之间的                          由于铁心的结构直接影响松耦合变压器的自
                距离取 2 cm,线圈的填充系数经计算为 0.744 2;                    感、互感以及耦合系数,进而决定变压器的性能,
                负载取 13.75 Ω,负载电压取为 220 V,通过调整线                   因此本文设计了 3 种不同形状的铁心,并且综合
                圈匝数,探讨输入输出电压以及系统效率的变化                            分析了不同的铁心结构在不同气隙长度条件下的

                情况,系统中的电容补偿均采用完全补偿。不同                            耦合系数和系统效率。设计的几种不同场合下适
                匝数情况下互感线圈的计划结果如表 1 所示。                           用的铁心结构示意如图 2 所示。
                     表 1 不同匝数情况下互感线圈的计算结果
                 匝数比    互感/H    输入电压/V     输入电流/A    效率/%
                 275∶275  0.056 6  383.8     17.5      62.1
                 275∶250  0.046 4  340.4     20.5      59.8
                 275∶325  0.061 6  425.7     16.7      58.8
                 275∶400  0.059 4  413.5     21.0      48.1
                 275∶200  0.023 0  262.9     35.2      37.9
                                                                         图 2 不同场合下适用的铁心结构示意
                 200∶200  0.019 8  189.3     40.8      45.5
                 200∶150  0.009 2  227.3     82.5      −             通过分析可以看到,相较于普通变压器,由于
                 220∶275  0.044 8  268.8     20.3      64.3
                                                                 松耦合变压器铁心间存在气隙,而气隙的磁阻很
                 220∶214  0.035 1  229.0     24.4      62.8
                 220∶250  0.036 7  235.8     23.8      63.7      大,因此松耦合变压器会产生一定程度的漏磁通,
                 220∶220  0.024 7  196.4     33.6      53.2      其耦合系数较普通变压器会有所降低。
                    由表 1 可知,在工频条件下,互感线圈间耦合                           三柱式铁心结构松耦合变压器在不同气隙长
                较差,导致系统效率不高,设备损耗较大。其次,                           度条件下的 ANSYS 仿真计算结果如表 2 所示。
                对于 275 匝自感为 0.071 919 H 的线圈,完全补偿                 由表 2 可见,随着气隙长度的增加,线圈间的耦合
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