Page 108 - 电力与能源2023年第五期

530 杨柳青，等：便携式 10 kV 中置开关柜核相手车的研制

工作效率，降低了人力成本。文献［17］对一种多功
能手车装置进行了研究，解决了母线挂接地线时缺
少接地点的缺陷。这些文献多从操作方法、功能改
进等方面进行分析，缺少对便携性、状态管理等方面
的研究。因此，如果能够对开关柜核相手车进行材
料选型、结构升级，从而降低自身重量并将其纳入系

统管理，将大大减少运维人员的工作量，提高管理
能力。
本文研制一种便携式 10 kV 中置开关柜核相
手车。首先给出核相原理以及核相手车的工作原
理；然后对该新型核相手车的硬件和管理系统设

计方案进行介绍，并简要介绍信息管理系统的功
能；最后通过对比，对所研制的新型核相手车的使
用成效进行分析。

1 核相手车工作原理
图 2 开关柜内核相工作流程
核相是变电运维岗位经常进行的工作之一，
式安装杆实现伸缩式操作。核相手车底部采用具
一般是在 10 kV 开关柜内对母线侧和线路侧的电
缆进行核相，保证两侧相位和相序的正确性。 有滚轮的车体，该车体后端设置有一推拉把手，车

核相原理示意如图 1 所示，A，B，C 分别代表 体前端两侧各设置一推进弯板，使得车体在前进
母线侧的三相，，b，分别代表线路侧的三相。手 的过程中弯板将柜内帘门顶开，方便核相棒伸入。
c
a
持核相仪分别对 A-a，B-b，C-c 进行搭接，然后完 在核相过程中，核相手车是顶开柜内帘门实用有
成核对。 效的辅助工具，不仅代替了人工，而且保证了足够
的安全距离，提高了核相工作的安全系数。
在实际使用过程中却有诸多痛点。
（1）现有手车由于材质等原因，重达二三十千

克 ，往 往 需 要 至 少 两 个 人 搬 运 ，操 作 起 来 费 时
图 1 核相原理示意 费力；
在 开 关 柜 内 进 行 核 相 工 作 的 流 程 如 图 2 所 （2）对设备缺乏有效的管理，站内一旦发现缺
示。核相工作的主要过程如下。 失，就要就近借用，严重影响核相工作的完成时

（1）工 作 开 始 前 ，待 核 相 仓 位 处 于 冷 备 用 间，甚至威胁及时送电，并且核相设备出入站信息
状态； 不能被记录，无法及时发现现场设备有无遗失或
（2）先用手车将断路器移出仓位，然后摇进核 被借出，严重影响核相验电工作的顺利进行和资
相手车，将柜内帘门打开并固定； 产的安全性。
（3）随后两人分别手持核相棒逐相进行核相 表 1 给出了整个核相过程中各环节平均所耗

并记录结果，直至三相全部进行完毕，分析结果， 费时间。由表 1 可以看出，搬运并摇进核相手车
工作结束。 所耗时间占了整个核相工作的 25%，并且一旦发
目前使用的核相手车多采用镀锌钢板材质， 现缺失需要到附近站内借用，少则需要半小时，多
由手动推进器、安全挡板、固定架组成，采用螺旋 则长达数小时，严重影响工作进度。