Page 45 - 电力与能源2021年第二期
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纪 明, 等: GIL 管线专用吊车在 500kV 变电站改造工程中的应用 1 3
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由于支撑臂伸缩距离的限制, 支撑臂每次横
移距离为支撑臂的伸缩距离, 多次顺序循环动作
则可以完成更远距离的横移。支点顶起后, 支撑
臂通过油缸锁定, 即可起到稳定车体的功能, 此时
可进行起吊。
( 4 ) 吊装选择。吊装采用传统单层厂房中的
电动葫芦即可满足要求, 移动轨道布置在 “ 匚” 形
结构横梁上。电动葫芦型号: JPKK10N-2F ; 葫芦
功率: 2.3kW ; 起升速度( 快慢双速): 4 / 1m / min ;
运行速度 7m / min 。葫芦电源输入: 3P / 380V /
50Hz 。快慢双速便于整体吊装及对位时的精准
定位。
( 5 ) 移动支架。吊装一根通管需要 2 辆工装
小车同时就位, 管道需先安放在移动支架上再进
行安装。经过缜密分析, 移动支架可采用半圆形
和 V 型两种方案。半圆型方案的优点是通管受
力均匀, 缺点是稳定性太差, 通管会在其上滚动;
V 型方案的优点是放置通管后整体稳定, 缺点为
放置后通管主要靠与支架接触的 2 个点进行受 图 3 小车各项性能
力, 通管局部应力较大。由于稳定性问题无法在 ( 3 ) 通过支撑臂组合动作, 将台车移入输送中
半圆形支架上得到解决, 最终选择 V 型支架。为 心, 然后启动台车移至安装位置。
了降低通管接触后的表面应力, 在 V 型支架上布
置 2 根包胶辊。如图 3 ( d ) 所示, V 型支架安装于
下部导轨上, 可沿着导轨左右移动( 电机驱动), 采
用齿轮齿条进行传动, 当车体停止在管道下方时,
V 型支架可以根据管道位置进行左右调整。考
虑最外侧的管道检修, V 型支架( 中心) 可悬出车
体 400mm 左右。如图 3 ( f ) 所示, 支架由 2 支包
胶辊按 V 型布置而成, 可实现运行管道在支架上
图 4 管道吊装及运送
前后移动。 V 型支架可以控制2 台吊机运行过程
2.3 通管就位
中出现的前后位置偏差, 从而避免管道损伤。
GIL 管线排布为上下两层, 每层三根并排, 分
小车将管道从放置平台上起吊, 然后运送至
左右两 侧 ( 见 图 5 )。小 车 可 行 驶 在 中 间 通 道 位
对接点, 利用旋臂上的电动葫芦将管道平稳地吊
置, 通过上部的旋转变位完成左( 见图 6 ) 或右( 见
运到对接点, 进行管道对接。具体操作步骤如下。
图 7 ) 空间的安装转换。由于支架的安装是从下
( 1 ) 利用常规吊车将 GIL 管线先放到屋顶,
往上安装, 因此管道的大致安装顺序也应该为先
放置时需要安放临时支架, 支架距离地面高度高
下后上。根据先下后上的原则, 可以按照图 6 和
于基础台阶。
图 7 中的管线序号为管线及支架排布结构的顺序
( 2 ) 管道吊装及运送如图 4 所示。 2 台管线
安装。
吊装车根据要安装管线的位置, 停在最近管线上
以图 6 为例, 具体吊装步骤如下。
料点( 2 台小车的距离根据管线的长度由人工开
( 1 ) GIL 管线安装前, 支架先行安装就位。吊
动各自台车调整), 支脚升出并支起, 使用葫芦将
运小车将 GIL 管线运送到安装位置, 将管线尽量
物料按图 4 ( a ) 箭头方向吊入停止于中间位置的
移位到支架边缘, 使用行车起吊管线, 管线在吊起
V 型支架即可。

