Page 82 - 电力与能源2021年第二期

2 3 0 查治龙, 等: 全厂停电事故下汽轮机安全停运措施探讨

门处于关闭状态, 否则, 手动试着关闭, 以尽量延 ( 1 ) 确认主机转速下降, 高中压主汽门、 调门、
长凝汽器水侧流动, 减少对凝汽器的损害。 抽汽逆止门关闭。
3.5 各阀门状态、 辅机跳闸后系统状态 ( 2 ) 确认汽机直流油泵、 空侧直流油泵、 启动,
厂用电 中 断 后, DCS 、 DEH 电 源 由 UPS 供 否则抢投。
电, 主机保护能够动作, 汽轮机、 小汽轮机高中压 ( 3 ) 确 认 小 汽 机 转 速 下 降, 小 机 直 流 油 泵
主汽门、 调门能够关闭。汽轮机各抽器逆止门因 自启。
机组保护动作失气关闭; 其他气动阀门在仪用气 ( 4 ) 柴油发电机启动后, 停运所有直流油泵,
压力下降后分为失气打开、 失气关闭。运行人员 启动交流油泵。
要及时关闭因失气打开的主再热蒸汽管道、 汽轮 ( 5 ) 关注主机润滑油温上升情况。
机本体疏水气动门的手动隔离门, 防止高压蒸汽 ( 6 ) 及时隔绝可能进入凝汽器的高温介质。
进入凝汽器。高压加热器及其进汽、 疏水管内尚 ( 7 ) 关注辅汽压力变化, 适时破坏机组真空。
有一定温度、 压力的汽、 水介质, 要确认高加危急 ( 8 ) 转速至零, 及时投运盘车或闷缸。
疏水气动门、 正常疏水气动门失气关闭, 否则关闭 4.2 改进与提高
相应手动门, 防止高温高压汽、 水介质进入凝汽 ( 1 ) 电 厂 无 厂 用 电 中 断 备 用 电 源, 只 有 500
器。运行人员应密切注意高加汽侧压力变化, 必 kV 启备变作为全厂备用电源, 500kV 两条出线
要时开启汽侧防地沟, 防止上级高加介质流入或 线路跳闸后, 全厂的厂用电中断。应尽快按照 25
本级高加筒体余热加热作用引起高加汽侧超压。 项反措要求完成外接电源, 合理考虑供电容量和
汽轮机各电动门由汽机 PC 段供电, 备用电源由 供电方式。
保安段供, 厂用电失去后汽机 PC 段失电, 保安段 ( 2 ) 柴油发电机是失去厂用电后最后一道保
恢复后, 各电动门会重新获得电源。运行人员此 障, 必须做好日常维护及试验工作。
时主要检查抽汽电动门处于或正在关闭, 其他电 ( 3 ) 在大机冷油器冷却水管上引一路可靠水
动门根据需要进行开关。 源, 以便在循环水失去情况下尽可能维持大机油
厂用电中断后, 凝结水泵跳闸, 凝结水管道内 温, 因消防水有柴油消防泵提供, 可以接引消防
的水会经过凝结水再循环返回凝汽器, 因而凝结 水, 以便紧急使用。
水压力迅速下降, 凝汽器水位上升, 但因系统凝结 ( 4 ) 冷再至辅汽调整门前设置自动疏水器, 保
水量有限, 凝汽器水位不会上升太高。而凝结水 证冷再随时投入, 尽量维持辅汽、 轴封压力。
管道失压后, 给水泵内的水会借助除氧器内压力 ( 5 ) 电厂在设计中大机润滑油排烟风机、 密封
及静压倒回凝结水管道, 凝结水用户母管内因冷 油箱排烟风机电源均取自汽机 MCC 段, 为避免
热水混合造成管道振动。因此, 须关闭给水泵进 风机 长 时 间 停 运 而 聚 集 氢 气, 应 各 一 台 取 自 保
口门, 防止除氧器内热水不断进入凝结水管道。 安段。
给水泵跳闸后应关闭出口电动门, 防止逆止门不 ( 6 ) 汽机房增加仪用储气罐, 尽可能为气动阀
严出口高压水因回流。 门开关延长可操作时间。
参考文献:
4 结语
[ 1 ] 翦天聪 . 汽轮机原理[ M ] . 北京: 中国电力出版社, 1990.
4.1 厂用电中断后汽轮机事故处理原则 [ 2 ] 付忠广 . 电厂汽轮机运行与事故处理[ M ] .北京:中国电
厂用电中断后给汽轮机的安全停运带来的压 力出版社, 2007.
[ 3 ] 张磊 . 大型火力发电机组集控运行[ M ] . 北京:中国电力
力是巨大的。事故发生后, 保护主机是第一位的,
出版社, 2005.
操作上按照防超速、 防断油烧瓦、 防大轴弯曲、 防
收稿日期: 2020-11-15
氢气泄漏、 防凝汽器损坏、 保护其他辅机设备安全
( 本文编辑: 赵艳粉)
思维流程进行。相应的主要操作措施具体如下。